《网游管理办法(意见稿)》已删除；短剧编剧一个月写20万字；《Clash of Clans》收入破百亿丨扬帆晚报
扬帆出海每日5分钟，快速了解出海圈核心动态。今天的核心要闻有： 1.国家新闻出版署删除《网络游戏管理办法(草案征求意见稿)》，链接显示“404”。 2.竖屏短剧火爆，编剧一个月需写20万字。 3. 《Clash of Clans》12月全球用户支出增速前进13名，跃居榜首。 要点速览 国家新闻出版署《网络游戏管理办法（意见稿）》链接显示“404” 短剧编剧一个月写20万字，编剧调侃：是“生产队”的驴 谷歌Gemini Pro植入三星新手机，AI要素拉满 为遵守《数字市场法案》，Meta为用户提供多种选择 出海要闻TODAY'S HEADLINES 【国家新闻出版署《网络游戏管理办法(草案征求意见稿)》链接显示“404”】1月23日消息，午后游戏板块走高，恺英网络回封涨停，此前姚记扑克涨停，三七互娱、神州泰岳、冰川网络等大涨。 消息面上，国家新闻出版署曾在2023年12月22日就《网络游戏管理办法(草案征求意见稿)》公开征求意见，意见反馈截止时间为2024年1月22日。目前，该意见稿的链接已显示“404很抱歉，您访问的页面不存在或已删除”。 【短剧编剧一个月写20万字，编剧调侃：是“生产队”的驴】最近半年，竖屏短剧突然爆发了。爆款短剧动辄几千万、甚至上亿的投放金额在网上刷屏：《闪婚后傅先生马甲藏不住了》24小时2000万，《无双》8天1亿，点众、九州等幕后大玩家频繁出现于各类新闻，这些公司的小程序上，每月能上架60多部短剧。紧接着，传统影视公司和视频平台也纷纷下场。 艾媒咨询发布的研究报告显示，2023年中国网络微短剧市场规模达到374亿，同比增长近三倍，到2027年，有望达到千亿规模。 相应地，编剧的工作量十分庞大。据编剧晓雯透露，曾有猎头想挖她去短剧公司坐班，开出的薪水是3到5万，每月KPI是两部。一部竖屏短剧最多能写到10万字，按照这个标准换算，像目前这样带着工作室的小朋友们一起写长剧，每月能产出5到10万字，但自己写20万字，“那不就是‘生产队’的驴吗？” 个直白的疑问也指向另一核心矛盾。按时长算，一部短剧的体量和电影相当，拍摄周期却只有一周左右，在这样一个一味求快的行业里，向来以创作立身的编剧，如何确立自己存在的意义？怎么写出更好的作品？ 【《Clash of Clans》用户支出增速前进13名！荣登榜一】2023年12月全球用户支出突破游戏排行出炉。长期以来备受人们喜爱的作品——策略游戏《Clash of Clans》在全球用户支出增速榜中跃升了13位，荣登榜首。这要得益于“Town Hall 16”更新的发布，该更新包含受自然主题启发的更新设计元素和可玩单位，以及大量对规则平衡性的改进，提高了玩家参与度，推动了应用内购买宝石的需求。在其诞生的第11年里，它出色地展示了自己的变现能力：全球用户在这款游戏中的支出已突破103亿美元。 图源：data.ai 这款游戏的人气极高，迄今为止，其下载量已达9.43亿，即将突破10亿大关。截至今日，只有另外7款游戏达到了10亿下载量的门槛：《Subway Surfers》《Candy Crush Saga》 Free Fire 》《Temple Run 2》《My Talking Tom》《8 Ball Pool 和 Hill Climb Racing》。 另外两款用户支出增长排名显著的游戏还包括团队战斗RPG手游《Black Clover M》以及放置RPG《手游菇勇者传说》。两款游戏最热门市场分别为美国与台湾地区。 AIGC产业创新AI-GENERATED CONTENT 【谷歌Gemini Pro植入三星新手机！AI要素拉满】近日，三星在加利福尼亚州圣何塞隆重发布了最新的Galaxy S24系列手机，AI要素拉满。从官网我们可以看到这次主推的新功能，包括搜索、翻译、笔记助手、消息撰写，以及照片编辑和处理，无一不依赖于最新的AI技术。 例如，我们可以在任何应用的界面「召唤」这个功能，然后对我们感兴趣的东西「画个圈」，AI就会马上整合出所有的相关信息。 另外，聊天辅助功能可在发送短信前更改音调、翻译或拼写检查短信。 此外，还有实时翻译功能、笔记辅助功能、转录辅助功能等。 据了解，Galaxy S24系列是首款配备Gemini Pro和Imagen 2的智能手机。有了Gemini Pro，用户可以无缝操作文本、代码、图像和视频等各种类型的信息，用户可以跨三星原生应用程序（笔记、录音机和键盘）利用摘要功能，从而增强整体用户体验，同时还能享受到Google Cloud带来的安全、隐私和数据合规性。另外，受益于谷歌的文本到图像扩散技术Imagen 2，用户可以使用图库应用程序中的Generative Edit 2等，实现安全直观的照片编辑。 手游出海MOBILE GAMES 【《英雄联盟》开发商计划裁员11%员工】11月22日，腾讯旗下美国网游开发商拳头游戏公司（Riot Games）表示，计划裁员530人，约占员工总数的11%。这家开发商周一在博客文章和给员工的备忘录中表示：“这不是为了安抚股东，也不是为了达到季度盈利数字，这是必要的，”并承认在过去几年里，该公司的“员工人数增加了一倍多”。 在最初的14年里，该公司主要运营《英雄联盟》（League of Legends），这款游戏至今仍是最受欢迎的游戏之一。据了解，该公司将缩减《符文之地传说》（Legends of Runeterra）团队的规模，承认这款游戏的表现不如预期，并将停止游戏《班德尔城物语》（Bandle Tale）的开发工作。 【“年度最差游戏”《浩劫前夕》停服】1月23日消息，《浩劫前夕》是由 Fntastic 创作的僵尸生存游戏，于2023年12月7日正式发行，不过由于“广泛差评”，Fntastic工作室在该游戏发售4天后在X平台宣布倒闭，之后便不再有任何声音。 目前这款游戏的服务器已经正式关闭，仅仅上线了1个月，不过游戏投资商Mytona此前宣称将“擦屁股”，为所有购买了这款游戏的玩家提供“无门槛全额退款”服务。 该作在发售首日玩家峰值曾达到过3.8万，这主要是因为游戏过度营销，但实际严重缺乏内容导致，由于游戏质量低下，IGN给予这款游戏1分评价，号称“年度最差游戏”。 泛娱乐出海PAN-ENTERTAINMENT 【为遵守欧盟《数字市场法案》，Meta为用户提供多种选择】Meta公司1月22日公告称，在欧盟、欧洲经济区和瑞士使用Instagram和Facebook的用户很快将有多种选择，可以选择如何管理Meta产品的体验，公司提供这些选择是为了满足欧盟《数字市场法案》（DMA）的要求，该规定将于2024年3月生效。 跨境电商E-COMMERCES 【速卖通加码“半托管”，春节期间发放多项补贴】1月22日消息，速卖通今年以来连续对“半托管”进行加码，包括多项现金补贴。“速卖通已经连续发了一周公告，每个公告里都是在砸钱、补贴，主要发力的就是半托管”。一位来自义乌的速卖通卖家称。 据悉，最近速卖通投入的方向包括：佣金减免，半托管商品入仓就是100%全免，JIT发货也可享受佣金50%减免；准时发货补贴，春节期间准时发货，每单享受最高2元补贴；类“包销”的提前放款，半托管热门商品入仓，提前放款60%；免除一系列仓库费用，半托管商品入仓，上门揽收费全免、仓内操作费全免、仓租全免。 半托管商家和第三方商家在形态和运营方面并无差异，货权及运营权仍然归属商家。唯一的变化是，在商品发布的时用半托管的模版进行。 速卖通半托管春节补贴措施 图源：阿里国际官方 【联邦快递推出新电商平台fdx挑战亚马逊】日前，联邦快递（FedEx）宣布将于今年秋季推出名为“fdx”的数据驱动商务平台，这能为卖家提供端到端电子商务解决方案，帮助企业管理供应链、向客户销售和管理交付并简化退货流程。 具体来看，fdx将结合现有的FedEx商务工具，如ShopRunner会员以及即将推出的创建自定义购买后体验的新功能，为客户提供更准确的货运信息，或者利用联邦快递货运网络数据的洞察力进行订单管理。 fdx新平台将在整个购物期间、产品页面、购物车和结账时共享预计交货日期和时间窗口更新，以提高交货透明度并促进转化。这项新服务意味着将为卖家提供类似于亚马逊送货的功能，例如管理需求、优化履行、提供送货选项以及适用fdx作为送货服务后端管理退货。 其他重要新闻OTHER IMPORTANT NEWS 【TikTok计划解雇60名员工以降低成本】1月23日消息，据美国全国公共广播电台（NPR）报道，TikTok员工透露，TikTok为降低成本，计划解雇约60名员工。这使其成为最近几周最新一轮裁员的科技公司。 据该公司发言人称，被解雇的60名员工大部分是公司销售和广告部门的人员。被淘汰的职位包括洛杉矶、纽约、奥斯汀和美国之外的工人。在宣布裁员后，该公司计划于周二举行一次员工大会（townhall meeting）。 报道称，TikTok是美国目前最受欢迎的应用之一，在该国拥有约7000名员工。其母公司字节跳动在全球拥有超过15万名员工。该公司表示，其在美国拥有超过1.5亿活跃用户。字节跳动的市值估计为2250亿美元（约1.62万亿元人民币），是世界上最有价值的私营公司。 聚焦欧美、东南亚、拉美、中东、日韩五大市场，关注AI、短剧等前沿赛道机遇，拆解出海企业头部产品，分享可复现的实操思路和关键技术，对话一线出海企业，共同探讨行业出海机遇&挑战，分享犀利观点。尽在扬帆出海携手腾讯云音视频重磅推出的《2024泛娱乐出海白皮书》。
《黑神话：悟空》在中国台湾地区审核通过；我国大模型注册用户超6亿；抖音转让图虫网全部股权丨扬帆晚报
扬帆出海每日5分钟，快速了解出海圈核心动态。今天的核心要闻有： 1.代理商泰坦育乐直至10月9日才将相关文件补齐，台数字游戏产业自律推动委员会已于11日晚间，审核通过游戏分级。 2.我国人工智能核心产业的规模在不断提升，企业数量超过了4500家，注册用户超过6亿。 3.上海图虫网络科技有限公司发生工商变更，原全资股东抖音有限公司退出，新增北京雪云锐创科技有限公司为股东并全资持股。 要点速览 ●《黑神话：悟空》在中国台湾地区过审上架！玩家苦等多时 ●我国人工智能核心产业规模不断提升，注册用户超6亿 ●天猫双11今晚8点开启 ●腾讯与中国信通院签署人工智能业务合作协议 出海要闻 TODAY'S HEADLINES 【《黑神话：悟空》在中国台湾地区过审上架！玩家苦等多时】10月14日消息，据环球时报报道，3A级电玩游戏大作《黑神话：悟空》8月20日面世，在台因审核问题，迟迟未能在游戏平台PSN上架，玩家苦等多时。据了解，代理商泰坦育乐直至10月9日，才将相关文件补齐，台数字游戏产业自律推动委员会已于11日晚间，审核通过游戏分级；中国台湾主机玩家得以不用跨区，就能玩到这款游戏。 报道称，《黑神话：悟空》在全球热卖多时，但中国台湾PS系列版本先前迟未过审，玩家只能选择通过游戏平台Steam下载；若是主机玩家要抢先体验，只能选择跨区到香港、日本等区域购买游戏。 【我国人工智能核心产业规模不断提升，注册用户超6亿】近日，央视网消息：工业和信息化部12日表示，截至目前，中国生成式人工智能服务大模型的注册用户超过6亿。 工业和信息化部总工程师赵志国称：“我国人工智能核心产业的规模在不断提升，企业数量超过了4500家。完成备案并上线，能为公众提供服务的生成式人工智能服务大模型超过200个，注册用户超过6亿。” 【抖音转让图虫网全部股权】10月14日消息，上海图虫网络科技有限公司10月10日发生工商变更，原全资股东抖音有限公司退出，新增北京雪云锐创科技有限公司为股东并全资持股，同时，该公司法定代表人及多位主要人员均发生变更。 上海图虫网络科技有限公司成立于2011年9月，现法定代表人为李国锐，注册资本8000万人民币，经营范围含广播电视节目制作经营、各类工程建设活动、网络文化经营、信息系统集成服务、计算机系统服务、企业管理咨询、信息咨询服务等。变更记录显示，今年8月，该公司注册资本增至8000万人民币，增幅300%。 手游出海 MOBILE GAMES 【9月中国手游海外收入增长排行榜：《崩坏：星穹铁道》位居榜首】10月14日消息，Sensor Tower商店情报平台数据显示，2024年9月中国手游产品在海外市场收入及下载量排行榜中，《崩坏：星穹铁道》问鼎增长榜，《Whiteout Survival》蝉联收入冠军。 米哈游本期海外收入显著上涨36%，《崩坏：星穹铁道》9月海外收入环比激增68%，斩获本期出海手游收入增长榜冠军，排名跃升6位至收入榜第2名。 跨境电商 E-COMMERCES 【亚马逊和沃尔玛宣布延长2024年假日季退货期限】10月14日消息，日前，亚马逊、沃尔玛宣布将延长假日季退货窗口期，助力卖家提高转化率并吸引回头客。根据亚马逊最新公告，2024年11月1日至2024年12月31日期间购买的商品均可以在2025年1月31日之前退货，Apple品牌产品退货期限为2025年1月15日，该政策适用于卖家配送、FBA和亚马逊零售订单。 【TikTok开放订阅卖家邮件功能】10月14日消息，日前，TikTok买家后台出现新变化。在购买过程中解锁折扣选项时，出现“Subscribe to seller emails”选项。官方介绍在遵守隐私政策前提下，订阅可获卖家最新资讯和优惠信息。此功能满足跨境电商卖家私域运营需求，过往在电商平台很难直接与用户邮件沟通，如今TikTok Shop逐步开放该功能，对卖家是利好消息。 【天猫双11今晚8点开启】10月14日消息，今晚8点，2024天猫双11正式开启！今年天猫双11额外投入300亿消费券及红包，今日“万券齐发”。88VIP大额消费券迎来新玩法，打开淘宝搜索“88VIP”，惊喜今日下午2点揭晓。政府补贴首次叠加天猫双11优惠，今晚8点现货抢购，价格最划算。美妆、3C数码等8大行业品类券，华为等单品大额券，下午2点均可直接领取。淘宝百亿补贴额外追加750元“超级大额红包“，同样今日可领。百大直播间今晚8点同时开启，狂撒10亿红包，每人每天最高可领1500元。 【B站双11升级电商平台合作】10月14日消息，“双11”大促正式开启，B站将投入三十亿流量定向扶持优质种草内容，联手天猫开启万名UP主直播及带货专场。同时为响应国家推出的大规模家电以旧换新补贴政策，B站将对相关商品的种草带货加码流量扶持、推出专题活动。最新数据显示，B站日均活跃用户达到1.02亿。 【Nykaa在孟买部分地区启动10分钟送货服务】10月14日消息，印度时尚电商平台Nykaa已在孟买部分地区启动10分钟送货服务试点，覆盖其5%的产品种类。标志其进军快速商务领域，以应对Blinkit、Zepto、Swiggy Instamart等平台的竞争。Nykaa表示，平台计划加快次日和当日配送速度，以满足消费者对快速商务模式日益增长的需求。Nykaa首席执行官Falguni Nayar表示，目前其次日配送占印度前110个城市所有订单的60%。市场情报公司Datum Intelligence顾问Satish Meena指出，快消品平台对美容护肤产品的接受度非常高，预计未来几个月这一趋势将增强，可能对Nykaa及其他市场领导者构成挑战。随着假日季的到来，快消品平台的小额购买及非化妆品订单可能激增。 AIGC产业创新 AI-GENERATED CONTENT 【腾讯与中国信通院签署人工智能业务合作协议】10月14日消息，中国信息通信研究院与腾讯10月12日签署人工智能业务合作协议。腾讯集团副总裁蒋杰透露，腾讯将以此次合作签约为契机，与中国信通院在人工智能技术标准、产业研究、大模型基准测试、智算集群、大模型应用落地等方面开展更加深入的合作。 【台积电计划在欧洲建设更多工厂，重点瞄准AI芯片】10月14日消息，据彭博社报道，台积电已在德国德累斯顿动工建设首座晶圆厂，未来计划在欧洲建设更多工厂，面向不同的市场领域，重点瞄准AI芯片市场，以进一步扩展其全球业务版图。今年8月，台积电在德国德累斯顿启动了一个价值100亿欧元的芯片制造厂建设项目，这是其在欧盟的首个工厂。项目资金大约一半将由当地政府补贴，计划于2027年底投产。 【百度智能云一见视觉大模型v4.5发布】近日，百度智能云一见视觉大模型平台v4.5的升级，为工业等行业带来革命性变革，通过视频AI分析，提升了安全管理数字化、员工服务规范打分等运营效率和安全性。新版本具备七大核心优势，包括降低模型生产成本、自动化调优、零代码AI技能编排等。在矿山行业，多模态大模型的应用将原本需要55人天的工作量缩短至两天，显著提升了工作效率。 乘风破浪，寻觅泛娱乐+游戏出海新方向。由扬帆出海主办的“呈势未来·新兴城市出海峰会·成都站”将于10月23日在四川省·成都市希顿国际酒店举办，点击下方小程序马上了解活动详情。
【Facebook代运营服务费】透视费用结构与预算规划，为企业社交媒体营销决策导航
在全球化的商业环境中，Facebook作为一个巨大的社交媒体平台，对于企业开拓市场、建立品牌形象至关重要。然而，高效地运营Facebook并非易事，这需要大量的时间、精力以及专业知识。因此，越来越多的企业选择寻求专业的Facebook代运营服务。这种服务能够帮助企业提升广告效果、节省资源并提高市场竞争力。本文将详细介绍Facebook代运营服务费的构成和其背后的价值。 一、Facebook代运营是什么 Facebook代运营是指由专业团队或代理机构代表企业管理其Facebook平台上的活动，包括内容创作、广告投放、数据分析和用户互动等。 二、为什么需要Facebook代运营 1.专业性 代运营团队具备专业的社交媒体管理知识和经验，能够提供更专业的服务。 2.节省时间精力 企业可以将更多资源集中在核心业务上，减少在社交媒体管理上的投入。 3.提高效率 代运营团队通过专业工具和策略，提高Facebook营销的效率和效果。 4.成本可控 相较于自建团队，代运营服务可以根据企业预算进行定制，更加灵活和可控。 三、Facebook代运营费用分类 1.基础服务费 包括账号管理、日常运营、内容发布等基本服务的费用。 2.广告费用 根据客户广告预算，代运营团队负责广告的策划、执行和优化。 3.创意制作费 对于需要定制化设计的广告素材，如图片、视频等，可能会产生额外的创意制作费用。 4.数据分析费 对广告投放结果进行深度分析，以优化未来策略，可能需要支付数据分析费用。 5.增值服务费 一些额外的服务，如危机公关处理、品牌活动策划等，可能会产生增值服务费。
【一图读懂】快递、快运物流公司的核心能力—路由规划究竟是什么？
第3751期 全文共计 1654 字 / 阅读时长约 4 分钟 1、什么是路由规划 路由规划作为物流企业管理的核心支撑，决定了物流企业的网络组织形式、服务质量和成本结构。受“效益背反”现象影响，成本、时效、服务之间的平衡点需要一个全面、系统的规划对其进行必要的统筹安排，而这种规划就是路由规划。 1）路由规划的基本框架 零担网络中，路由规划指的是中转环节的规划。即，针对各个枢纽、中转场、集配站之间线路的设计与分拨的调整，不包含前段的揽货、短驳以及后端的送货环节。 2）路由设计与线路规划 路由规划包含了两个方面：路由设计、线路规划。 路由设计就是在既定的运输网络中，寻求一个最优的连接路径，使得出行顺序的组合达到最优。简单的说就是，根据线路上货量的变化调整路由。合理的运输路由设计，可以使企业在保证服务质量的同时，实现运输过程中转更少、速度更快，同时产生的费用更少。 线路规划指新线路的开发。对于全网的物流公司来说，由于没有充足的货量支撑，不可能将所有大小枢纽进行连接，从而实现点点直达。因此，对于时效要求较高的地区一般会采用直发线路，时效要求不高的则选择中转运输。而每一条新线路的选择，都是对成本与时效的冲击，如何开线、如何养线都是线路规划的重中之重。 2、路由规划的影响因素 货量、时效、运力、竞争对手都是影响路由规划的关键因素。 货量，包含了线路货量、主路由货量、产品货量、分拨与分拨之间的货量流等；时效，指线路上的时间节点，包括发车时间、到达时间、兑现时间、运行时间、停发时间等；运力，包含了装载率、发车频率、发车班次等。 除以上因素外，路由规划还受许多其他因素影响。这其中包含了不同车型的需求、各车型数量需求、线路成熟度、人力因素、环境因素、突发事件等，这些因素都是需要被综合考量的。 通常，物流公司会根据关键影响因素形成特定的算法模型，输出符合公司运营需求的路由规划结果。 3、路由规划的基础模型 路由规划实则是根据各类影响参数，按照企业产品及运营的特定要求，通过复杂的算法平衡后输出的结果。 尽管各家物流企业会根据自己的需求设计路由算法，但其算法模型都是基于基础的蚁群算法和遗传算法进行的改进优化。 1）最短路径模型—蚁群算法 蚁群算法，是基于蚂蚁总能在觅食行进过程中，通过释放信息素（一种生物激素），根据信息素浓度从而找到巢穴与食物之间最短距离这一现象而提出的。 这是一种用来在一定区域内寻找优化路径的算法。以数字1到10（模拟出发地、收货地）的排列组合为例，仅仅10个数字就能组合出3,628,800个组合的可能性。 蚁群算法通过不断收集信息，在不重复目的地的情况下，以求得最短路径，提升效率，但不能控制费用。 蚁群算法模型的实际应用，最为常见的就是人们所熟知的TPS运输系统。这是物流运输中应用最为广泛的系统之一，可充分反映出蚁群算法模型在物流运输过程中的重要作用。 2）最优方案模型—遗传算法 遗传算法，是受达尔文的进化论的启发，借鉴生物进化过程而提出的一种启发式搜索算法。利用问题拥有的启发信息来引导搜索，达到减少搜索范围、降低问题复杂度的目的，通常用来生成有用的解决方案来优化问题。 实际操作中，过程如下： 首先确定实际问题中的参数，如发车点到各需求点之间的距离、需求点之间的距离、各需求点的货量、约定到达时间、车辆数量、车辆容量等；进而将各参数进行数字化处理，例如发车点与各需求点标记为0、1……n，各点间距离分别为d1、d2……dn等。 其次随机确定初始组合，如车辆A规定线路0-1-4-5-0，车辆B线路为0-3-6-0等，经过系统测算，比对实际需求，进行初步评价组合。若满足需求，则输出结果；若不满足，则进行编码重组改变路由设计，进行重新评价，直至满足需求最大化，求得最优解决方案。 本文图文内容根据运联研究院报告：《2023年中国公路货运发展研究报告（零担篇）》编辑整理，点击下方卡片立即购买~
【一文读懂】2024年企业级AIGC应用现状、关键趋势与应对策略
易观分析：从生成式AI变革的能级，企业级生成式AI的价值创造、企业级AIGC的流派、2023年AIGC和大模型发展进程总结、2024年AIGC企业级应用的六个趋势要点等方向，持续分享2024年企业级AIGC应用现状、关键趋势与应对策略。 2023年12月，易观分析年度报告《中国人工智能产业应用图谱 2023》正式发布，报告重点对2023年AI和大模型在金融、制造、互联网、零售、政府，医药等主要行业的企业级应用和趋势做了解析，受到相关科技厂商和各个行业数字化转型企业的关注。近期，易观合伙人、企业数字化中心总经理张澄宇先生受英特尔（中国）公司和InfoQ邀请参加互联网行业技术闭门研讨会，就AIGC企业级应用的前景同国内知名互联网科技行业企业CTO, CIO和资深专家做了深入交流，持续分享易观在AI和企业数字化转型赛道的洞察和思考 以下是张澄宇先生在本次研讨会发表主题演讲实录中的内容摘要 ●关于生成式AI变革的能级：介于互联网和移动互联网之间的巨变 ●企业级生成式AI的价值创造：生成业务资产+生成业务决策 ●企业级AIGC的两大流派：机器驱动和人机协同 ●易观建议：技术采买方购买生成式AI的决策要点 ●2023年AIGC和大模型发展进程总结 ●2024年AIGC企业级应用的六个趋势要点 关于生成式AI变革的能级：介于互联网和移动互联网之间的巨变 在过去几年中，我们见证了诸如Web 3.0、元宇宙、双碳等新型技术栈的兴起和炒作，而今天的生成式AI是这些技术中影响力最大的技术议题。但是生成式AI到底是怎样级别的一场创新，是非常值得讨论的话题，因为其创新能级决定了企业和个人应当多大程度上的投入去迎接这场技术变革所带来的影响。 易观分析的观点是，生成式AI不是一个中短期的技术风口（相比共享经济、区块链等），而是一场深远的系统性变革，更趋近一个接近互联网诞生、或者至少移动互联网诞生这一级别的变化。这样的判断主要依据如下三点。 ●首先是变革的影响力 生成式AI的变革能级技术的影响已经远超过技术可直接带来的效率提升，其影响范围从基础设施建设，产业链变化，赛道、流派的演变，到商业模式、生产关系、生态构成，再制度的构建、社会责任和伦理的大讨论，以及潜在的生活方式的变化等。从影响力的角度，生成式AI的冲击效应可能更接近互联网的诞生。因为即使过去10年移动互联网的发展，也没有给从科技精英到草根大众带来过今天这样的社会大讨论。 ●其次是变革的落地速度 不同于很多前沿技术经过热炒后，由于技术价值潜力无法兑现而快速转向绝望之谷，生成式AI是近年来少有的通过供给侧AI应用的爆炸式突破而快速兑现商业价值、进而被全社会广泛接纳的技术市场。对于分析机构来说，这一落地速度也几乎超出所有机构的预期。我在2021年参加一个行业分析师的闭门交流，当时某全球头部的机构把Generative AI的规模化应用时间落在了2030年，这是他们全球分析师得出的共识结论。从易观角度来说，我们是2022年开始关注并启动了生成式AI的研究。但是，当2023年OpenAI的GPT3.5/4.0以及turbo等产品带来如此轰动的效果和影响力，之前所有分析师的预测几乎都错了。 ●第三是变革带来的市场增量 2023年全球AIGC狭义市场规模将超过百亿美元，并以超过30%的年复合增长率增长。但单一的技术市场数据并不能完全揭示AIGC的真正潜力。尤其在中国，随着技术的深入发展和应用的拓展，生成式AI的企业级应用将得到大幅度提升，一方面在金融、制造、互联网、消费等产业的数字化、智能化转型中发挥关键作用，另一方面在数据资产、技术资产的创造等方面也存在巨大的潜力。易观分析预测：到2028年，80%以上中国上市公司和规模以上工业企业将部署企业级生成式AI产品，数字经济增加值中由生成式AI技术驱动的部分将达到万亿级。 企业级生成式AI的价值创造：生成业务资产+生成业务决策 我们在试图理解企业级生成式AI应用对企业经营发展所带来的影响，首先需要回答一个核心问题：生成式AI在企业中到底能生成哪些东西？答案可能比预想的要丰富，我们认为在“生成业务和资产”以及“生成策略和方法”两大方向上，生成式AI都有巨大的价值创造空间。 ●首先是生成企业经营所需的数字内容资产 在各大AI厂商的多模态大模型相继发布的背景下，从文本、图像到复杂的多媒体内容，都将快速进入大模型的射程，进而为生成式AI带来巨大的价值创造舞台。例如，在营销领域，AIGC可以自动生成吸引人的广告文案和视觉设计；在新闻行业，它能够快速准确地生成新闻报道；而在金融分析领域，AIGC能够便的生成专家纪要、数据变化结果等。这些内容的海量和快速生成，对于人的效率提升甚至是工作替代起到非常直接的作用，对于游戏、广告、传媒、电商等基于虚拟经济商业模式的企业所带来的价值增益尤为显著。 ●第二是助力企业数据资产价值挖掘 AIGC在数据资产方面的能力尤为突出。通过对企业内部的海量数据进行深度分析和处理，AI能够从中挖掘出有价值的信息和洞察。这不仅限于对现有数据的分析，更包括对数据的重新组织和解读，使其转化为企业的战略资源。比如在企业优质数据不足的情况下，利用AI深度学习企业包括邮件、OA系统、IM对话、会议记录等各种事件中留存的信息和数据，获得人类专家根本无从获取的全新洞察。同时，在数据不足的情况下，企业未来甚至可以使用生成式AI技术创造数据资产。这包括模型数据、数据集、数字孪生体等，通过对这些数据的分析，让企业级客户在“小数据”的情况下依然可以利用AI来学习和建模。并且进一步挖掘出原本数量不足、质量偏低的数据背后所隐藏的价值。这将使得企业数据资产化时代的到来至少提前3-5年。 ●第三是企业级知识大模型的构建和应用 每个企业在成长中都积累了大量的信息、认知、方法等，这些构成了企业发展过程中的知识体系。以往这些知识都分散躺在内部的各种系统和软件中而无法被激活利用，这是一种事实上的虚拟资产浪费。而未来企业将有可能利用生成式AI产品将大量存放在word、PPT、图片、录音等中的静态信息转化为动态的知识库，这种转换不仅是信息格式的改变，而是通过AIGC对数据的分析和抓取能力，构建起知识网络或知识图谱，进而支持企业相关知识大模型的有效训练和调参。这样的转换使得过去零散的信息得以被有效整合和利用，让AI为企业相关决策者可以利用持续精进的模型，输出更加深入和系统的业务洞察。 ●第四是对智能化分析和决策的支持 除了从业务和资产角度，我们认为AI在策略和方法的角度也有巨大的价值生成潜力。以决策为例，易观将企业决策分为战略决策、业务决策、运营决策三大层级，以往，每个层级的决策都依赖于各个层级的管理者利用专家知识和经验开展，这使得决策的科学性、及时性、有效性受到了非常大的挑战。未来，通过使用企业级大模型的产品，比如当下比较流行的copilot这类产品能力，决策者将具备更强的能力以对内外部获取的多维度数据进行整体分析处理，并且帮助企业的相应人员提出针对特定层级任务的业务策略建议。 总结来说，AIGC的企业级应用不仅限于生成具体的内容或资产，它的价值还体现在对数据的深度分析和知识管理方面。这些能力使得企业能够更有效地管理和利用信息，从而支持更精准和前瞻性的业务决策。 我们建议行业客户可以去基于上述这个框架开展AIGC落地场景和价值的思考，也就是说我们如果要把生成式AI落到企业里面，我如何去证明它的投入产出比，或者说如何能相对快速地把一些价值先创造出来，这有助于企业在使用这项技术的时候处于一个上升的良性循环中。 企业级AIGC的两大流派：机器驱动和人机协同 易观团队对生成式AI在企业的落地形态进行了深入分析，以试图理清相关技术在企业的落地会是什么样的产品形态。我们把企业级生成式AI的落地形态归成两类，或者说两个技术流派，分别是人机协同和机器驱动。 ●首先是人机协同流派 这个流派强调的是人和AI系统的合作。也就是说机器还是作为个人成果输出的一部分，或者说机器是为人类专家提供新的创意，新的方向，包括完成大量基础性的内容。AI的价值在于增强人创造力和分析能力，提升人的产能，但是整个的工作流还是由人类专家来去驱动才能够完成闭环。例如，在数据分析领域，AIGC可以帮助分析师处理大量数据，提炼关键信息，而最终的决策则由人来做出。 这种流派的优势在于能够结合人的创造力和机器的处理能力，特别适合于那些需要高度创新和定制化的任务。在人机协同的方向上，企业其实通过一些比较小型的这种模型就可以完成对专家的支持，然后AI的定位就是提效工具。我们认为未来从这个角度会有一些AI增强型应用产生，具体形态可能是基于大厂既有大模型或开源大模型的创新开发。 ●第二个机器驱动流派 这个流派更加强调的是AI系统的自主性和独立性。在这种模式下，生成式AI产品不再仅仅是人类工作的辅助工具，而是更像工作中的主力承担起大量工作任务。例如，在自动化客户服务中，AI可以自主处理客户咨询，提供解决方案，甚至进行复杂的问题分析和解答。在不需要人开展决策的情况下，机器就可以完成某一个业务场景的行为价值闭环。 在这个流派中，人的角色主要是进行监督、设置目标和任务，以及在必要时进行微调。这种流派的优势在于在某些特定的局部可以实现对人的完全解放，极大提高了该局部的运行效率和事务处理能力，特别适合于那些标准化程度高、任务重复性强的领域。从模型大小的角度，机器驱动的模型会更大一些，通过接入现有大模型API结合企业knowhow的方式，可以让机器更加像一个生产者，独立完成一些机器驱动工作。 两个流派在控制性和自由度上有明显的差异。如图所示。其中人机协同在左侧，对应着更高的控制性，因为人会在这里面产生非常多的输入，也对AI的走向和结果有更强的干预能力。机器驱动在右侧。对应着更高的自动化，同时也对于数据、业务和IT的准备具备更高的要求。 未来AI在企业级应用的落地基本不会逃出这两大流派。具体演化的方面，虽然趋势是大家更加追求右侧的机器驱动，但在AGI时代之前，我认为在非常长的阶段（至少在2030年以前）大家基本会处在人与AI协同工作的状态。但是无论选择哪一种流派，企业都应意识到，AIGC不是一个单纯的技术问题，而是一个涉及战略、管理和文化的综合性挑战。正确地理解和应用AIGC，将为企业带来前所未有的机遇。 易观建议：技术采买方购买生成式AI的决策要点 ●要点1：虽然期望AI创造业务价值，但多数企业落地AI的首要关切在成本端 易观分析认为，虽然外界对AI价值的讨论和期望更多面向业务侧的潜在收益，行业客户的视角来看，约半数的企业客户引入生成式AI进程中的成本控制成为企业优先关注事项，也是当前企业决定投入AI的前提条件。 企业关注成本要素的主要原因是，企业级生成式AI产品的导入对应着一系列的成本增加，这包括技术服务订阅和部署、数据治理、系统集成、员工培训等方面，这些衍生成本同员工单点使用大模型产品的成本是截然不同的。对此，企业需要在明确的成本效益分析基础上，制定合理的投资计划和期望回报。 ●要点2：生成式AI技术仍在进化，相应技术战略需要是动态变化的 尽管当前的技术路线已经相当成熟，但各家大模型产品的能力都仍在进化，杀手级应用都还没有批量涌现，加之中国市场政策监管的逐渐完善，这些都让中国的企业级AIGC和大模型应用发展进程序充满不确定性。此外，对于大模型的技术路线也并非盖棺定论，未来真正的通用人工智能，到底是由当前这样的大模型加上各种行业konwhow输入进行不断调整和优化这样的路线，还是说未来会有一些新的技术主线代替当前的大模型，这个是不知道的。因此，企业在采用AIGC时需要小步进入和试错，保持灵活性和适应性，同时密切关注技术发展的最新趋势，以便及时调整自己的策略。 ●要点3：生成式AI短期被高估，但长期可能仍被低估 我们认为，生成式AI已经处于市场热点的顶峰，但除了图片生成这样的消费级应用以外，真正匹配到企业级的应用价值还远低于当前所炒作的价值高度。所以易观虽然建议行业企业积极拥抱AIGC和大模型，但在相关的投资决策的中短期回报方面应当抱有合理的期望。 当然，这并不影响企业端落地生成式AI的长期价值前景。从中期来看，正像我前面所说，随着模型能力、尤其是多模态的成熟，更多有价值的资产会被生成出来，这是当下可以预判到的价值增量。但我们认为，从长期来看，当前所炒作的AIGC在企业端的商业价值可能还是被低估的，因为生成式AI经过与现有的生产力和生产要素的充分融合，一些全新的商业模式和业态会涌现出来，这其中蕴含的价值潜力是当前是无法准确预设、甚至想象的。 所以总体来看，生成式AI的企业级应用中所带来的总体影响是多维度的，包括成本效益、技术发展的不确定性和商业模式的变革。这些因素共同塑造了企业对生成式AI技术的看法和应对方式，同时也预示了未来技术投资布局的方向和机遇。 对于处于数字化转型推进期的企业来说，我们建议保持一种“大处着眼、小处着手”的心态，也就是持续关注和思考生成式AI的能力进化和价值创造能力，同时在执行中从点状业务和场景切入，用成本和风险可控的方式做出生成式AI的落地价值闭环。 对于2023年AIGC和大模型发展进程的总结 重点分享三方面的观点 首先，关于AI驱动的产业发展的能级。可以明显观察到，尽管AIGC和大模型带来的变革的层级可能低于计算机和互联网的发明，但其影响力显著高于近年来的一系列技术变革。这种变革不仅仅是技术层面的，更多的是关于生产关系和文化的深层次变化。就像移动互联网的出现改变了我们的生活方式和工作模式，AIGC技术可能同样会带来与之接近的巨大变革，涉及商业和技术之外的更广泛领域引发新的讨论，甚至会产生哲学和伦理层面的一些颠覆。 第二，当前，科技供应商和行业甲方仍未就AIGC在企业级场景落地做好准备。我们在与客户交流中感受到，目前许多企业和行业处于一种被动应对的状态，主要是因为技术的快速产品化速度太快，还无法马上形成在生产经营环境的普遍使用和相关机制安排。我们认为企业最需要做的是首先理解AIGC技术，然后才能确定它与自身业务的关联。在我与客户的交流中发现由于使用门槛、技术理解等方面的桎梏，上述第一步就走的比较慢，这导致了尽管这一波AI技术浪潮的价值潜力已经显现，但行业对这一市场的反应仍然比较被动。 第三，技术未来的演变方向也存在一些不确定性。虽然大模型技术加上行业的know-how输入调参可能成为未来的人工智能在企业级全面落地的可行方向，但这个路线是否代表着企业级AIGC的终极方法论，仍需在2024年进一步确认。尤其是对于非平台型的企业来说，事实上通过大模型的蒸馏、知识挖掘、RAG等方式进行更多专业化模型构造可能对AIGC落地生产环境更加重要。 总的来看，在岁末年关的时间点看AIGC和大模型的价值，我认为目前市场对其短期价值的评估过于乐观，因为虽然全球领先的互联网科技公司均已开展了相关前沿研究，且初步形成了可以持续的商业模式，但在下游tob应用的企业端，由于许多绝大部分企业仍在探索适合自己的模式，很难较快形成企业级应用的落地。但这不意味着企业需要减少对相关技术应用的投入，相反应当利用窗口期尽快完成相关战略制定和实施安排。 2024年AIGC技术应用的六个趋势要点 随着百模大战推动类ChatGPT产品市场的竞争达到白热化，2024年相关科技企业预计将更多着眼于竞争相对温和的行业垂直模型和企业级市场。易观认为这将带来从技术应用变革到企业经营变革的一系列趋势性变化。我们以如下六个重要方向为例分别做分享： 趋势一：大模型的小型化 当前AIGC在企业生产环境难以规模化释放价值，其中重要因素是大模型尚无法满足企业对于更契合实际生产环境和知识背景的解决方案要求。虽然大模型具备通用特征，但在企业级应用角度大模型小型化的必要性和可行性更高。因为GPT是迁移学习模型，对于特定行业机理和企业数据的引入一定是不足的，而且由于知识的壁垒和细分，行业越聚焦，专用模型越有用武之地。目前企业用户通过部署大模型+Fine Tunning的方式虽然可行但效率偏低。事实上企业端的数据集相对全行业全社会而言要小得多，可以通过模型蒸馏、RAG等方式低成本实现专有模型的构造。 大模型的小型化有如下几个方面的好处 •更强的行业应用价值：专业模型由于其对特定业务流程的深度理解，能够为企业提供更加精确的数据分析和决策支持。例如在金融领域，模型经过领域知识的有效注入，有能力针对更细颗粒度的变化提供精确的风险评估和投资建议。再比如医疗服务行业，经过大量历史专业知识训练的专业模型将有能力根据病人的具体情况提供可靠性显著提升的治疗方案。 •更高的模型可得性：对于企业用户来说，变小的模型更加可得，企业可以自主训练并私有化部署。 •基础设施可多样化，成本可控：相对于采购昂贵的高性能GPU，异构计算+软硬件算法调优的AI算力平台可能具备更高的性价比。企业可以低成本利用算力一体化产品来调度算力、存储、网络资源，并且内嵌所需的模型管理功能。 •自主可控：基于私有云的小型化模型降低了对第三方通用大模型的依赖，对于特定行业企业用户来说，自主搭建私有云环境具备更好的隐私、信任、安全特征，在本行业环境下更加适用。 OpenAI推出的GPTs也是这个方向重要的标志性事件，2024年会有更多支撑小型专业模型构建的工具推向市场，也会有第一批科技厂商开始与下游行业客户共建的行业化、垂直化专业模型产品。 趋势二：AIGC驱动数据资产化走向现实 首先是高质量数据价值可以被有效挖掘。企业具有大量高质量数据，会议记录、纪要、输出的PPT、文档、表格、设计图、音视频等，甚至在加密计算前提下的员工IM沟通、工作笔记等。这些数据的价值发掘潜力很大。AI带来了数据资产化的关键要素 - 可用性。也就是以往数据沉淀了但不可用，今天大模型可以很好使用这些数据进行训练，很多数据的价值将会无中生有。 第二是数据资产网络化之后带来的增值。企业知识价值是具备网络放大效应的，也就是知识的价值显然1+1>2，而100个知识点组合带来的洞见价值是几何倍数提升的。今天大模型将得以有效识别和结构化企业历史中沉淀的海量信息，学习，找到规律，构建起知识图谱。同时知识价值的放大还是持续的、自迭代的。比如新的数据集出来，马上可以作为高权重的素材喂给模型。 第三是企业的“第四张报表”-数据资产表。易观在2017年首次提出了数据资产构成“第四张报表”的概念，但过去数年时间始终难以规模化落地，原因是数据资产价值的不可衡量性。大模型的价值被充分认可后，由于数据是大模型的关键养料，可以伴随着AIGC价值的释放被真正有效衡量，作为第四张报表量化反应企业数据的价值。基于这站数据资产报表，CTO，CIO体系的价值创造也可以被量化地衡量，进而带来一系列的管理和激励的变革。 趋势三：传统企业软件和SaaS市场受到冲击 过去在企业软件和SaaS的市场，供应商本质都在讲帮助企业降本增效的故事， 从CRM、ERP、OA等，到智能化的客服、营销、运维平台，更多是通过赋能人来实现工作闭环的，其应用场景往往嵌入在了企业部门和员工的工作流程中。 但是，SaaS带来降本增效的前提是基于企业特定的架构和流程的，但AIGC可能改变和简化这些流程，尤其是在中远期的影响会有一批现有的流程甚至岗位被替代与转化，工作流也随之调整和消失，这就使得SaaS存在的价值基础将被动摇。 以低代码无代码开发工具为例，即使供应商把拖拉拽设计到极致，如果仍然不如直接描述一段prompt生成流程或应用来的便捷，那么低代码的意义是什么？这是降维打击。 所以我们认为，中短期来看AIGC和大模型仍然是为SaaS融合和赋能的，GPT的能力通过API接入是对自身软件的增强，而且通过AI实现一些技术功能后，SaaS可以做到很专很薄，让供应商可以更加专注业务逻辑的打造。 但长期来看，随着GPT能力的继续提升，突破阈值，很多SaaS所依托的企业工作流可能被更改甚至不复存在，部分工作环节被替代，进而将环节上的人和工具替代，这将持续挤压传统企业软件和SaaS的价值发挥空间。AI原生应用（AIGS）替代SaaS的趋势难以阻挡， 趋势四：阿米巴获得新生，作战小组/明星个人崛起 阿米巴管理模式的兴起是对传统企业管理结构的一种革命性挑战。这种模式通过赋予小团队更大的自主性和决策权，能够有效提升企业的灵活性和适应市场变化的能力。 过去20年，中国企业基于经典管理学、运筹学的规模化协作，因其整体效率更高，更可控而成为主流。阿米巴模式成功实践并不多，那是因为小团队作战能力还没有那么突出，武器库比较有限，依赖资源，单点突破难成气候。 未来有很大不同，小团队/明星个人加上AI copilot，可能会战斗力爆表。以前的话企业的架构是分为企业的高级决策层和中级管理层，然后会有规模相当大的职能员工，各司其职，一起去完成很多事情。当然后期在企业数字化转型的背景下，很多事情会沉淀在中台上，然后中台又会有几层IT基础设施做支撑，这是一个比较经典的这样的数字化转型架构。 AI时代的话，这一架构可能会显著扁平化，在顶层大家主要工作就是定目标、定方向，就大家要做一些什么事情达成共识，然后任务直接给到相应的作战单元，并通过AI大脑配以相关AI Copilot的权限和资源进行独立作战。然后底层是以算力为核心的新一代的面向AI的基础设施的支持。这可能是AIGC时代的一个经营架构。 对于这一趋势，我认为企业其实应当有一些制度安排去应对，比如未来如何能够支撑一些明星的团队跟个人脱颖而出，企业应该有一个机制去支持这样的创新广泛发生，这是未来企业必须具备的创新土壤。 趋势五，AI将逐渐成为企业利润中心 AI技术在企业中的角色从成本中心到利润中心的转变，是对AI价值的深层次认识。这种转变体现了企业从使用AI技术到将其作为战略资产的过渡。在这个过程中，企业不仅看到了AI在提升效率和降低成本方面的潜力，还开始探索如何利用AI推动业务增长和开发新的市场机会。 过往，AI无法直接与业务结果挂钩的核心原因是由于AI能够端到端完成的任务较少，仍然作为人的辅助，加之相关的IT技术开支，综合成本事实上仍然很高。AIGC让企业对AI的ROI评估方式发生根本转变，AIGC最大不同就是尽可能屏蔽掉“人”这个价值产出的瓶颈和模糊点，让AI在大量的场景中实现端到端价值创造，企业在AI投入产出的衡量成为可能。 这也会让企业的看待AI的思维发生变化：当AI的ROI是模糊的、不精确的，企业一定是优先考虑风险和成本控制；而一旦AI的ROI清晰可衡量了，企业就可以算清楚这笔账，一旦收益可见，企业会持续加大投入以获得更高水平的收益。 这种战略转变一方面需要AIGC和大模型的能力突破阈值，真正显著高于其成本，另一方面也要求企业对AI投资有更深远的考虑，包括如何整合AI技术以优化当前的业务流程，以及如何利用AI创造新的商业模式和服务。此外，这也意味着企业需要在组织结构和文化上做好准备，以便更好地融合AI技术，并充分利用其带来的优势。 趋势六，AIGC驱动企业数字化转型重新进入陡峭曲线 数字化转型已经成为社会级的共识趋势，但过去的企业数字化转型进程存在很多问题，数据用不起来的问题，数字化项目一锤子买卖问题，内部思维统一问题，边际成本有增无减的问题，等等。对于数字化转型的企业来说，很多时候是我投入很多，但结果不太好。那为什么还要投入？是因为企业预期它未来可能会变好，或者说预期数字化的红利会逐渐释放出来。 但从短期来看，许多企业在数字化方面的投入产出迟迟达不到自我造血的良性循环状态，这种负反馈会比较明显的降低企业数字化的信心和投入。AIGC和大模型的企业级应用将很大程度上解决过往数字化转型中的一些痛点和难点， 比如，数字化转型积累的数据价值更加清晰。数字化很重要的价值落地就是数据的沉淀，但随着企业的各种模态的数据量趋于庞大，对应的分析和决策难度也指数级上升，让充分发掘数据这件事情变得难以实现，数据资产的潜力自然也就无法释放。但大模型的属性可以帮助企业重新利用其这些数据，找寻其中的规律性价值和意义。大量闲置的数据凭空成为了资产，这让企业数字化过程中对数据的采集和沉淀就变得极具意义。 再比如，数字技术的赋能借助AIGC可以快速形成业务闭环。最简单的场景就是，一个企业秘书可以很快得撰写或润色一篇内部工作汇报，或者轻松完成一篇非常长时间会议的一个会议纪要，并且把要点去总结出来。它的意义在于让企业快速获得正向的反馈，感受到技术带来的价值创造，这就可以激励员工进一步使用AI技术，同时也激励企业创造更好的条件让员工通过AI开展工作，推动数字化转型。 所以说整个来说的话，以前企业的数字化更多是预期驱动，也就是“未来会更好”，但AIGC和大模型带来的改变是，企业数字化转型变成了预期加现实的双驱动，不仅未来会更好，而且现在就会立刻看到好处，显然“不延迟的满足”会让企业的数字化转型加速。 AIGC的开放性也会推动企业在数字化战略层面的深度思考，因为数字化不仅关乎技术的应用，更关乎企业文化和思维方式的转变。企业如何建立AI ready的治理结构，包括一个更加灵活、开放的文化环境，鼓励创新和实验的文化，快速学习和适应新技术的企业基因等。此外，企业还需要重新思考其与客户的互动方式，提升客户同自身合作的体验和参与度。 总结来说，2023-2024年间的这些趋势将深刻影响企业的战略规划和运营方式。大模型小型化与专业化、数据资产化、AIGC技术的应用、阿米巴管理模式的崛起、AI技术角色的转变，以及数字化转型的加速，都是企业在未来几年需要密切关注和适应的关键领域。作为分析机构，理解这些趋势，并为我们的企业客户提供基于这些趋势的战略建议，是我们的重要任务。以上是我分享的主要内容，谢谢大家
【今日物流热搜榜】京东完成受让德邦100%股份；顺丰签约云南建投物流；密尔克卫上半年净利3.11亿元
第3713期 1） 京东完成受让德邦控股100%股份 8月2日消息，德邦股份发布公告，京东卓风企业管理有限公司已按照相关交易文件安排，完成受让崔维星先生持有的德邦控股剩余2.7249%股份，过户登记手续已在广州产权交易所有限公司办理完成。此次股权结构变动后，京东卓风持有德邦控股100%股份。 2） 密尔克卫上半年净利润3.11亿元，同比增长22.74% 8月2日消息，密尔克卫发布2024年半年度报告，公司营业收入59.92亿元，同比增长32.35%；归属于上市公司股东的净利润3.11亿元，同比增长22.74%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.87亿元，同比增长19.55%；基本每股收益1.89元/股。（ 3） 顺丰速运与云南建投物流签署战略合作协议 8月2日消息，近日，顺丰速运与云南建投物流正式签署战略合作协议。云南建投物流是一家集商贸、物流、电子商务、供应链金融、信息服务等多种经营为一体的综合型供应链服务企业。双方将持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作。 4） 今年7月，菜鸟欧洲专仓的发货单量比5月增长超200% 8月2日消息，得益于欧洲杯叠加奥运会带来的赛事流量，今年7月，菜鸟欧洲专仓的发货单量比5月增长了200%以上。 5） 淘宝“大服饰全球包邮计划”首批专区上线 8月2日，淘宝“大服饰全球包邮计划”首批包邮专区正式上线。新加坡、马来西亚、韩国、中国香港、中国台湾、中国澳门的用户，打开淘宝App，在首页就能看到“服饰包邮”的频道入口。以后这些用户上淘宝买衣服，也能像江浙沪一样包邮了。 面向以上几地常驻用户，淘宝还会发布服饰专属的优惠券，所有用户每天可领“满99-10元”、“满249-50元”优惠券各一张，均可跨店使用。此外，8月2日起，每天都将限量发放“满200-100元”的服饰大额满减券。也就是说，消费者最高可领取总价值160元的优惠券。6） Temu日本站5月份月活用户量达3106万，排名第四 8月2日消息，根据Nielsen的最新调查，5月Temu日本市场的月度活跃用户数量在各大电商平台中排名第四。Nielsen数字内容受众月度总量报告显示，5月日本电商平台在线用户总量统计排名为：亚马逊（6724万）、乐天（6631万）、雅虎购物（3541万）、Temu（3106万）、Omni7（1840万）。 7） 亚马逊二季度营收1480亿美元，净利润同比增100% 8月2日消息，亚马逊发布2024财年第二季度财报。财报显示，2024年第二季度，亚马逊净销售额为1480亿美元，与上年同期的1344亿美元相比同比增长10%；运营利润达147亿美元，而2023年第二季度为77亿美元；净利润为135亿美元，同比大幅增长100%；每股摊薄收益为1.26美元，而2023财年第二季度每股摊薄收益为0.65美元。 8） Doordash二季度营收同比增长23%至26亿美元 8月2日，美国外卖服务公司Doordash公布截至6月30日的季度财务业绩。其中，总订单量同比增长19%，达到6.35亿，市场总订单价值同比增长20%至197.1亿美元；营收同比增长23%至26亿美元，净收入利润率从2023年第二季度的13.0%增至13.3%。公司预计第三季度市场总订单价值194亿至198亿美元，调整后息税前利润4.7亿至5.4亿美元。 9） 商务部：下一步将落实好跨境电商专项政策，支持跨境电商赋能产业带发展 8月2日，商务部对外贸易司司长李兴乾在发布会上表示，上半年，我国跨境电商进出口继续保持稳定增长势头。跨境电商进出口增速达到10.5%，高于全国外贸整体增速4.4个百分点。 下一步，我们将重点做好两个方面工作：一方面，优化服务生态。落实好跨境电商专项政策，支持跨境电商赋能产业带发展，指导地方培育一批发展标杆。我们会通过现场会等方式促进跨境电商综试区之间开展经验交流。支持跨境电商品牌培育。同时，也要发挥好地方性行业组织作用，提升行业自律水平，引导跨境电商企业合规经营，有序竞争，积极履行社会责任。 另一方面，深化国际合作，积极参与国际多双边谈判，利用双边经贸联委会、贸易畅通工作组这些沟通机制，推介我国跨境电商发展的经验、做法、成效。大力发展“丝路电商”，支持跨境电商综试区、行业与企业等各个层面都来积极开展国际交流与合作。 10） 深圳到2025年底建成1000个以上低空飞行器起降平台 8月2日消息，深圳市低空经济高质量发展大会召开。深圳市发改委表示，未来深圳将构建层次分明、结构合理的低空起降服务体系，打造由直升机/eVTOL载客运输、物流运输、社区配送、公共治理服务等组成的低空起降网络，为“异构、高密度、高频次、高复杂性”低空飞行活动和“低空+”新兴业态培育提供支撑。 到2025年底，建成1000个以上低空飞行器起降平台，航线1000条以上，实现低空飞行服务保障达到国际先进水平。截至2024年6月，深圳已建成低空起降点249个、开通无人机航线207条。 11） 今年西部陆海新通道班列运输货物已突破50万标箱 截止8月2日，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物突破50万标箱，为历史同期最高水平。5年间，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物超310万标箱。
【今日物流热搜榜】京东物流进淘宝，支付宝进京东；顺丰王卫发声，呼吁行业从单一快递走向供应链；淘宝将投10亿打造香港包邮区
1） 阿里京东互相开放：京东物流进淘宝，支付宝进京东 9月26日消息，据了解，淘宝天猫即将正式接入京东物流，预计于 10 月中旬上线，此后淘天商家在系统中选择商品寄送方式时，将多一个京东物流的选项。与此同时，京东也将接入菜鸟速递和菜鸟驿站 —— 两者分别是菜鸟的自营快递品牌和代收包裹的站点。 此外，京东也将正式接入支付宝支付，预计在双 11 前夕推出。目前消费者在京东下单，默认的支付方式排序依次为京东支付、云闪付、微信支付等。据悉，双方在物流和支付上的合作都已达成一致。（来源：晚点LatePost） 2） 顺丰王卫：目前中国的快递物流企业要从“量变到质变” 9月25日，以“可持续交通：物流联通世界”为主题的全球可持续交通高峰论坛（2024）在北京召开，顺丰集团总裁王卫参加此次论坛，并就“如何加强企业管理，构建有韧性的物流供应链”和与会嘉宾进行分享和交流。 在论坛发言中，王卫表示企业要在企业精神、组织模式与岗位职责、授权与流程及人才激励方面做到四个“变”。他还提到，目前中国的快递物流企业要从“量变到质变”，在这个过程中，他呼吁行业在从单一快递走向供应链，走向更广阔市场、更新领域的过程中，要合作才能共赢。（来源：顺丰集团） 3） 百世牵头成立全国现代国际物流产教融合共同体 9月26日消息，近日，全国现代国际物流产教融合共同体（以下简称“共同体”）成立大会在烟台举行。共同体由中国物流与采购联合会指导，百世集团联合烟台职业学院、对外经济贸易大学牵头成立，行业企业、高等院校、科研机构、行业协会和上下游企业等多方共同参与组建。共同体首批成员单位共100家，其中企业34家，院校60所，行业协会、科研机构6家，覆盖多行业多领域。（来源：百世供应链微讯） 4） 淘宝将投入10亿使香港变成包邮区 9月26日，阿里在香港召开淘宝香港业务发布会，宣布淘宝将投入10亿使香港变成包邮区。在即将到来的消费旺季，香港消费者在淘宝购物满99元即可包邮。在本地退货的基础上，淘宝还将增加跨境退货的服务，香港消费者只需要退到当地的物流网点即可。据悉，该项目由淘宝天猫负责招商，阿里国际负责在香港的用户运营和物流。（来源：界面新闻） 5） 京东集团员工目前已增至62万人 9月26日消息，在今日开幕的2024年财富世界500强峰会议上，京东集团首席经济学家沈建光在谈到人工智能相关话题时透露，京东集团的员工目前已增至62万人。他表示，人工智能在催生产业变革，有效利用AI并不是为了代替人力，反而能帮助企业降本增效。（来源：鞭牛士 ） 6） 新能源城市物流车研发商“知道新能源”获3.3亿元战略投资 9月26日消息，山子高科技股份有限公司宣布，控股子公司知道科技以增资扩股方式引入战略投资者东城产投、凯得新势能。东城产投及凯得新势能以人民币 33,000万元投资标的公司，取得标的公司 9.09%的股权。 知道新能源是一家新能源城市物流车研发商，公司以专属定制智能电动物流车为载体，为个体司机、物流运输企业、电商平台企业、货主企业等客户提供车辆租售、物流信息、充换电运维等车辆全生命周期管理服务，致力于打造绿色智能物流运力服务平台，建立绿色智能物流全生态服务圈。已实现首款纯电动城市物流车BOX1的量产下线。（来源：投资界） 7） 速卖通公布2024年海外双11节奏，海外投入将翻倍 9月26日，速卖通举行双11商家启动会，正式公布2024年海外双11及黑大促的节奏、玩法；同时再次明确平台方向，即跨境货盘：“商家自运营+全托管”双轨驱动模式，本地货盘：“海外托管”模式，百亿补贴品牌出海加持。根据不同国家消费者的需求，速卖通组建了国别化的货盘，并已启用欧洲、北美、日韩三大流向仓。在重点国家市场，速卖通今年双11的用户增长及营销投入将翻倍。（来源：36氪） 8） 首家东南亚货运航空公司入驻郑州机场 9月25日凌晨，马来西亚瑞亚航空的一架全货机载着马来西亚新鲜榴莲等货物飞抵郑州新郑国际机场，随后又运载30吨的跨境电商货物飞往马来西亚首都吉隆坡。这标志着首家东南亚货运航空公司正式入驻郑州机场。 据了解，该航线由波音B767机型执飞，计划每周3班，班期为周三、周五、周日，主要运载跨境电商货物、新鲜水果等。 截至9月23日，郑州机场货邮吞吐量同比增长32.79%。今年新开通的货运航线有郑州至德国法兰克福、美国芝加哥、墨西哥墨西哥城、法国巴黎等10余条。（来源：新华社新媒体） 9） 马士基将为亚马逊提供法国仓储配送服务 9月26日消息，马士基准备从法国北部的一个大型仓库为亚马逊提供配送服务。据马士基航运发言人透露，公司将占用德纳因一个商业园区内10万平方米仓库的75%为亚马逊提供仓储配送服务。另外，亚马逊目前还为第三方在线卖家推出端到端物流。这是一个将产品从制造商运送到客户的完整方案，利用亚马逊的物流、仓储和运输网络，将亚马逊仓储和配送中心与其遍布美国的配送中心连接起来。（来源：亿邦动力） 10） Shopee与马来西亚物流商签署合作，提高马来西亚配送服务 9月26日消息，Shopee与包括 BEST Inc Malaysia、City - Link 快递、Flash 快递、GDEX、Ninja Van Malaysia 和 SPX 快递在内的几家马来西亚物流商签署谅解备忘录。此次合作旨在提高马来西亚配送服务，支持准时送达计划，确保 95% 的订单在承诺时间内送达，未履行承诺用户可获 5 马来西亚林吉特优惠券。Shopee 马来西亚总监强调合作提高电商可访问性，物流商代表对合作表示乐观，称提升了整体物流生态系统，Shopee 正为年终节日季做准备。（来源：亿邦动力） 11） 低空经济持续升温，我国超6.9万家相关企业领航 9月26日消息，天眼查专业版数据显示，截止目前，我国与“低空经济”相关联企业有超6.9万家，2023年新增注册企业9000多家，相比2022年增长38.5%。其中2024年以来已新增相关企业6200余家。 从地域分布来看，广东、山东、江西低空经济相关联企业数量位居前列，三地拥有企业占全国近30%。从成立时间来看，成立于1-5年的企业占比最高，达到52.8%，成立10年以上的企业占比10.8%。 空经济具备强产业辐射力，有望催生万亿元产业规模。据公开数据，2023年中国低空经济规模达到了5059.5亿元，增速高达33.8%。而据中国民航局预估，到2025年，低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。（来源：和讯网） 12） 鄂尔多斯大型无人机货运环线试飞 9月25日上午，鄂尔多斯举行大型无人机货运环线试飞活动。本次试飞的大型无人运输机从鄂托克旗通用机场起飞，途径鄂托克前旗通用机场、乌审旗通用机场和鄂尔多斯国际机场，再返回鄂托克旗通用机场落地。 据了解，本次试飞所使用的FP -98“狮子座”无人机是飞鹏公司研制的国内首款大型固定翼无人机，载重能力最大可达1.5吨、航程最长可达1200公里。（来源：人民网）
【今日物流热搜榜】前三季度，顺丰净利同比增22%，圆通净利同比增10%；拼多多香港包邮；Temu半托管重大组织调整
1） 顺丰前三季度净利润76.17亿元，同比增长21.59% 10月29日消息，顺丰控股发布第三季度财报。财报显示，前三季度实现营业收入2068.61亿元，同比增长9.44%；净利润76.17亿元，同比增长21.59%。其中，第三季度营收724.51亿元，同比增长12.07%；净利润28.10亿元，同比增长34.59%。 2） 圆通前三季度净利润29.3亿元，同比增长10.21% 10月29日消息，圆通速递发布第三季度财报。财报显示，前三季度实现营业收入493.69亿元，同比增长21.13%；归属于上市公司股东的净利润29.3亿元，同比增长10.21%。其中，第三季度实现营业收入168.05亿元，同比增长22.13%；归属于上市公司股东的净利润9.43亿元，同比增长18.06%。 3） 拼多多推出香港包邮服务 10月29日消息，拼多多推出香港包邮服务。据拼多多方面介绍，香港包邮是由平台补贴消费者香港段运费，来促进香港消费者购物体验提升的服务。商家店铺商品是否可以享受包邮，以消费者是否可以在下单时选择指定的包邮服务商为准。 目前，商家只需要将带有“中国香港集运”标签的订单商品发送至收货信息对应的集运中转仓即可，集运中转仓会负责消费者的包裹合包、清关，配送至消费者收货地址段的运输，根据用户的需求提供香港自提或者宅配送货服务。 4） 菜鸟与国铁物资公司达成合作协议 10月29日消息，近日，国铁物资与菜鸟达成合作协议，菜鸟将作为签约物流商入驻国铁商城，为商城用户提供物流服务。 5） 普洛斯宣布不推进美元债发行计划 10月29日，普洛斯宣布决定不推进美元债发行。 5） 东航物流：第三大股东天津睿远拟减持不超3%公司股份 10月29日消息，东航物流公告，持股9%的第三大股东天津睿远企业管理合伙企业（有限合伙）（简称天津睿远）计划自公告日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价交易减持不超过1587.56万股，大宗交易减持不超过3175.11万股，合计减持数量不超过4762.67万股，合计减持比例不超过3%。 6） 京东物流开通深圳=吉隆坡国际航线 10月29日消息，京东物流又一条国际航线——中国深圳=马来西亚吉隆坡国际航线正式开通。据了解，该新航线每周将运行二至五班，将重点承运多个跨境电商平台商家，以及中国出海品牌货物。 7） Temu半托管重大组织调整，年内用户量或超亚马逊 10月29日消息，Temu的半托管模式将在组织层面迎来以下三个重大调整。 在招商层面，每个招商组以往是全品类管理，如今变为每组单独负责一个品类。比如 A 组负责服饰，B 组负责美妆，C 组负责家具。并且，内部会依据之前各组之间的PK结果来优先挑选类目。 在组织层面，Temu 的招商组将与买手组合并为类目运营，目的是帮助商家更好地进行运营，提高招商整体的转化率。 在人员层面，目前 Temu 正在紧急调查和培训员工的英语能力，为未来驻扎海外市场做准备。 据悉，Temu已经超越 eBay，成为全球访问量第二大的电商网站，且预计年内用户量将超过亚马逊。 8） 亚马逊计划在澳大利亚首次测试送货无人机 10月29日消息，据报道，亚马逊计划在澳大利亚首次测试其送货无人机，这一项目的内部计算机由西班牙公司Embention研发。如果测试成功，这项技术有望在欧洲推广。亚马逊通过选择澳大利亚作为实验基地，以评估无人机送货的可行性。 9） DHL快递加密欧线货班，中州航空负责运营 10月29日消息，近日，DHL快递对深圳口岸至莱比锡枢纽的洲际直航货班再次进行加密。该航班由中州航空运营，由B777货机执飞，每周7班。随着该航班的投运，DHL快递自深圳至欧洲主要物流枢纽的航班将达到每周13班。 10） 前三季度全国社会物流总额同比增长5.6% 10月29日消息，今年前三季度，全国社会物流总额为258.2万亿元，同比增长5.6%。从各季度看，增速均在5%以上。
【今日物流热搜榜】又一“国家队”加码布局航运物流；申通发布未来三年网络规划；京东物流发布第六代无人车技术
1）申通快递：未来三年将打造一张日均承载1亿件包裹的快递网络 9月23日，申通快递2024年全国网络大会在广州举行，提出未来三年将打造一张日均承载1亿件包裹的快递网络。王文彬表示，借助内容及社交属性，电商保持了较高增长，目前电商快递逆向物流增多，小件化趋势明显。“每天电商平台退货量2000万票以上，小件快递市场大有可为，逆向物流增点必须把握。”（来源：快递杂志） 2）中通8个月承运超93亿件农村包裹 9月23日消息，1月至8月，中通快递承运的农村地区包裹超过93亿件，其中农村上行件同比增速达到43.77%。在快递进村方面，截至今年8月，中通快递通过各类方式实现快递进村组超27.7万个；在驻村设点方面，中通自有品牌村站及合作建站数量超过3.3万个。（来源：中国邮政快递报） 3）京东物流第六代无人车技术发布 9月23日消息，京东物流第六代无人车技术发布。京东物流第六代智能配送车货箱容积可达4立方米，最大可载重1000公斤，通过模块化设计支持搭载多种格口组合货箱，满足不同业务场景下不同规格物品的装载需求。充满电后可续航160公里，最高车速60km/h。京东物流目前已经在近30座城市开展智能配送车的运营，服务范围覆盖社区、商圈的快递配送和揽收。（来源：京东物流黑板报） 4）京东加码外卖 9月23日消息，最近，京东秒送再出现新变化。除秒送在首页有2个关键入口，且秒送的低价活动非常多样且显著外，其咖啡奶茶专区还上线了快餐代表汉堡王和永和大王。不难看出，京东秒送已将品类边界拓展到外卖领域。（来源：窄播） 5）九州通医药仓储物流基础设施公募REITs正式申报 9月22日晚，九州通发布医药仓储物流基础设施公募REITs申报发行工作的进展公告，公司公募REITs项目申报材料已正式提交至中国证监会和上海证券交易所。这标志着九州通资产上市在即，如成功发行，九州通公募REITs 有望成为国内医药物流仓储设施首单，以及湖北省民营企业首单。 据了解，九州通REITs项目入池资产为武汉市东西湖区医药物流仓储资产，总面积约17.2万平方米。九州通表示，公募REITs项目成功发行，预计将增加净利润不超过7亿元。 九州通在全国拥有141座高标准的物流仓库，以及建筑总面积达426万平方米的经营及配套设施，其中符合GSP标准的仓库设施为290万平方米、冷库容量11.36万立方米，具备1,532万箱储存能力、1.66亿箱吞吐量。（来源：九州通医药集团） 6）嘉诚国际（三亚）超级云智世界港项目开工，预计2025年投用 9月23日消息，近日，嘉诚国际（三亚）超级云智世界港项目开工仪式在天涯区梅村产业园举行。该项目预计总用地面积约8万平方米（约120亩），总投资15亿元，总建筑面积约16.94万平方米。 据悉，嘉诚国际（三亚）超级云智世界港项目选址于三亚梅村产业园，该项目将于2025年年底投入使用，项目的落地不仅为园区企业提供供应链一体化物流服务，还将带来每年营业收入约12亿元，税收约5000万元，创造近千个就业岗位。（来源：三亚日报数字报） 7）首程控股携手ESR易商，打造香港葵涌绿色物流中心 9月23日消息，首程控股旗下全资子公司驿停车与ESR易商签署深化合作协议，共同推进香港葵涌物流园项目的绿色物流发展。此次合作是双方在4月达成战略合作后的进一步具体业务落地，驿停车将为ESR旗下的物流园提供约760个配备充电系统的公共停车位。位于新界葵涌的物流中心是香港近二十年来规模最大的冷库及停车场项目，占地55,245平方米，建筑面积达138,000平方米，具有策略性地理位置，便于连接核心商业区、国际机场及内地陆路口岸。（来源：观点网） 8）国家能源集团在天津投资成立航运公司 9月23日消息，爱企查App显示，近日，国能（天津）航运有限公司成立，法定代表人为段鹏飞，注册资本2亿人民币，经营范围包括水路普通货物运输、国内货物运输代理、国际货物运输代理、船舶销售等。股权穿透图显示，该公司由国家能源集团航运有限公司全资持股，后者为国家能源投资集团有限责任公司全资子公司。（来源：爱企查） 9）淘宝出海业务加码，从服饰扩容至全行业 9月23日消息，基于大服饰出海的成功经验，淘宝出海战略将全面升级为“淘宝天猫出海增长计划”。即原先仅向服饰商家开放，如今扩容至全行业商家均有机会。该项目由淘宝天猫来招商，阿里国际负责海外的物流和用户运营。平台提供海外邮费补贴，直接对海外消费者包邮。（来源：36氪） 10）阿里巴巴在杭州成立一路发发跨境电商公司 9月23日消息，爱企查App显示，近日，杭州一路发发跨境电子商务有限公司成立，法定代表人为张晶晶，注册资本100万人民币，经营范围包括互联网销售、供应链管理服务、企业管理咨询、信息咨询服务、智能家庭消费设备销售等。股东信息显示，该公司由阿里巴巴（中国）网络技术有限公司全资持股。（来源：爱企查） 11）郑州—阿拉木图TIR国际运输线路正式开通 9月23日，在国际公路运输河南集结中心，一辆装载着15.7吨百货的TIR运输车辆在郑州海关的监管下发往哈萨克斯坦阿拉木图，河南郑州至哈萨克斯坦阿拉木图的TIR国际运输线路正式开通。 运输有限公司工作人员称，货车将从新疆霍尔果斯公路口岸出境，进入哈萨克斯坦境内，全程不倒装不卸货，最终运抵阿拉木图，单程约4000公里，运输全程约5天。相比于航空运输费用节约30%，相对于铁路运输速度快1倍。（来源：央视新闻）
【今日物流热搜榜】段永平再次买入拼多多；胖猫物流开启线路承包制；京东物流、花湖机场、丰翼物流无人机、美团外卖……
1） 两大巨头同步加仓拼多多，高瓴重仓近百亿元 5月15日，千亿私募高瓴和高毅旗下公司在同一天向美国SEC递交了截至一季度末的13F美股持仓报告。两大私募坚定看好拼多多，选择继续加仓拼多多，目前该股是两大私募的第一大重仓，尤其是高瓴重仓拼多多近百亿元。（来源：券商中国） 2） 段永平一季度增持阿里，再次买入拼多多 5月17日消息，从美国证券交易委员会官网注意到，段永平管理的投资账户H&H International Investment LLC提交的最新13F文件显示，2024年第一季度持有9只股票，数量跟2023年第四季度一样，其中8只股票继续持有，新增一只股票拼多多。此外，账户显示，段永平2024年第一季度还增持了阿里巴巴。（来源：新消费日报） 3） 找钢网旗下胖猫物流开启线路承包制 5月17日消息，找钢网旗下胖猫物流开启线路承包制，并与8家承运商伙伴合作签约。找钢网联合创始人兼首席运营官王常辉表示，胖猫物流的承运商只需要将精力放在服务上，如有任何腐败、不公平的事件发生，欢迎大家投诉。（来源：找钢视点） 4） 鄂州花湖机场名称正式变更为“鄂州花湖国际机场” 5月15日，经中国民用航空局批复，鄂州花湖机场名称正式变更为“鄂州花湖国际机场”。截至目前，鄂州花湖国际机场累计开通17条国际货运航线（连通19个航点）、48条国内货运航线、16条国内客运航线，初步构建起辐射欧洲、北美、中东、南亚、东南亚、东亚、非洲的航线网络布局。（来源：鄂州融媒） 5） 丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营，日均运输单量突破1.2万票 5月17日消息，目前丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营，日均起降800至2000架次，日均运输单量突破1.2万票。（ 来源：同花顺iNews） 6） 京东物流宁德大件产地商务仓开仓 5月17日消息，京东物流宁德大件产地商务仓开仓，为当地健康家电、家居、出行等企业带来大件产品供应链解决方案。据悉，大件仓承接重量10至140kg、单件体积1.5立方米以内、最长边不超过2.3米的物品。（来源：JDL京东物流供应链） 7） 美团香港外卖KeeTa日单量峰值破10万 5月17日消息，据多个知情人士，美团香港外卖KeeTa日单量峰值已突破10万。今年第一季度，KeeTa在所有服务中的GMV市场份额约为27%，订单市场份额约为32%。 一位知情人士透露，KeeTa的订单量在香港几家外卖平台中已经是最高，但GMV仅达到了和Foodpanda持平的水平，这是因为后者开放了百货类商家入驻，但目前KeeTa还仅限于餐饮品类。（来源：界面新闻） 8） 美团低价外卖“拼好饭”一季度日均单量近500万单 5月17日消息，美团外卖旗下新业务 “拼好饭” 今年一季度日均单量接近 500 万单，差不多是 2023 年四季度美团餐饮外卖日均订单量 5700 万单的 10%。接近美团的人士判断，拼好饭将变得更大，远期在外卖订单占比有望达到 20%。 美团从 2020 年开始试点拼好饭业务，最初定位为面向下沉市场的低价外卖产品，现已进入包括一二线城市在内的全国大多数市场。 拼好饭的思路是，平台介入供给环节，与商家协商价格，通过 “热门餐品推荐 + 拼单点餐 + 统一配送” 的方式，让用户、商家、骑手分别集中下单、出餐、配送，用 “拼” 的方式降低三方成本。（来源：晚点LatePost） 9） 通用机器人初创公司“逐际动力”完成新一轮战略融资 5月17日，通用机器人初创公司逐际动力宣布完成新一轮战略融资，杭州灏月企业管理有限公司参与本轮投资，双方将共同推动以通用人形机器人为代表的具身智能的发展，以持续的技术创新打造机器人产品，开拓可商业化落地的应用场景。 逐际动力是一家通用机器人公司，专注于先进软硬件的研发制造，产品包括全尺寸人形机器人、四轮足机器人、双足机器人及相关解决方案，落地应用聚焦在智能制造、工业巡检、物流配送、特种作业、家庭服务等B2B和B2C领域。（来源：上海证券报·中国证券网） 10） 618前抖音淘天可实现互联互通 5月17日消息，2024天猫618将在5月20日晚8点现货开卖，淘宝朋友圈再添一员。日前，阿里妈妈生态内容营销中心旗下“淘宝星任务”与巨量星图启动深度合作，双方共同推出全链路内容营销线上解决方案“星立方计划”。通过这一计划，商家可以更直观、高效地进行“抖音种草、淘宝成交”的效果跟踪。（来源：36氪） 11） DHL快递增开深圳至辛辛那提直航货班 5月17日消息，近日，DHL快递增开了自深圳口岸至美国辛辛那提枢纽的洲际直航货班。该航线由DHL与汉莎货航合作成立的欧陆航空（AeroLogic）运营，由B777全货机执飞，目前每周1班。随着该航线的加密，华南地区美线周末快件的转运时间缩短1天。（来源：DHL快递Views） 12） 1-4月份全国网上零售额44110亿元，同比增长11.5% 5月17日消息，1-4月份，全国网上零售额44110亿元，同比增长11.5%。其中，实物商品网上零售额37356亿元，增长11.1%，占社会消费品零售总额的比重为23.9%；在实物商品网上零售额中，吃类、穿类、用类商品分别增长19.2%、10.5%、9.8%。（来源：国家统计局）
【今日物流热搜榜】王卫现身！顺丰再签重磅合作；德邦股价涨停，京东拟增持3至6亿元；中通冷链无人车上线运营
京东拟增持3至6亿元；中通冷链无人车上线运营"> 1） 王卫现身，顺丰集团与中石化销售公司战略合作 11月25日，顺丰集团与中石化销售公司在香港签订了战略合作协议。双方将首先在环境保护、数智化供应链两方面开展深入合作。一方面，联手推动绿色能源转型合作，通过拓展氢、电、气等新能源项目合作，开拓新能源应用场景的规划建设，优化能源结构及促进资源循环利用。另一方面，将在商品供应链、物流供应链、数字供应链等重点领域深化合作，在中石化易捷便利店等B2C采销、B2B、企业购合作及油站场地资源共享共用等方面，各取所长，共享共赢。（来源：顺丰集团） 2）顺丰控股暗盘高开，市值超1700亿港元 11月26日顺丰控股港股暗盘高开低走，最高涨2.62%至每股36港元，市值超过1700亿港元。截至晚17:00点，股价为24.2港元，略低于开盘价34.3港元，成交额超过2900万港元。 截至目前，该股的申购活跃程度、分配结果、中签情况等信息尚未公布。 本次上市，顺丰控股拟全球发售1.7亿股H股，另有15%超额配股权。上市发售价区间为每股32.3港元至36.3港元，按每股34.4港元计算，假设超额配股权未获行使，顺丰控股的募资总额约为58.31亿港元。 3） 京东拟斥资3-6亿元增持德邦股份 11月26日消息，德邦股份25日晚间公告，公司间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司拟以集中竞价交易方式增持公司股份，增持总额不低于3亿元，不超过6亿元。增持资金来源为中国银行宿迁分行提供的专项贷款及京东卓风自有资金。中国银行宿迁分行同意为京东卓风增持公司股份提供专项贷款支持，贷款金额不超过4亿元。 今日德邦股份股价触及涨停板，为近一年来最近的一次涨停，最新股价达到14.65元/股。（来源：德邦、雪球） 4） 京东已推出偏远地区集运服务 11月26日消息，京麦商家中心发文称，为促进店铺单量翻倍增长，减少店铺运营成本，京东已推出偏远地区集运服务。此服务开通后二段物流费用无需店铺承担，由平台全额补贴，同时消费者可享受商品包邮、免费送货上门的购物体验。开通路径：京麦-商家服务中心-售中板块-偏远地区物流服务。（来源：京麦商家中心） 5） 重庆市与京东集团签署全面深化战略合作框架协议 11月26日上午，重庆市人民政府与京东集团签署全面深化战略合作框架协议。根据协议，重庆市和京东集团将进一步深化零售、科技、物流、工业、智慧医药、金融服务等领域战略合作。（来源：重庆日报） 6） 中通冷链西北地区首辆冷链无人车正式上线运营 11月26日消息，在甘肃嘉峪关网点，中通冷链西北地区首辆冷链无人车正式上线运营。其配备了高阶自动驾驶系统，能够精准地识别道路和环境，实现自动驾驶。它还有智能温控装置，确保食物的新鲜度。（来源：中通冷链） 7） 菜鸟与好未来达成合作，打造教育科技品类仓配全渠道供应链模式 11月26日消息，近日，菜鸟供应链与好未来集团宣布达成合作。双方将在仓储、运输、线上线下多渠道方面深度合作，共同打造教育科技品类全渠道供应链模式。目前，双方合作打造的兼具TOB（企业业务）与TOC（消费者业务）服务能力的BC一体化仓储中心已在天津正式启用。（来源：运联网） 8） 亚马逊将在迈尔斯堡新建机器人配送中心 11月26日消息，据外媒报道，亚马逊宣布计划在美国佛罗里达州迈尔斯堡建造一个价值数百万美元的最先进的机器人配送中心。据了解，新配送中心将是亚马逊在佛罗里达州第八个使用机器人技术的设施。该中心将占地超过65万平方英尺，主要用于挑选、包装和配送客户购买的亚马逊商品。（来源：亿恩网） 9） 特朗普妄言将对进口自中国商品加征10%关税 当地时间11月25日，美国当选总统特朗普表示，“由于麻醉品等非法毒品的涌入”，他将对进口自中国的所有商品加征10%的关税。（来源：央视新闻） 10） 广东：深化国资国企改革 在港口、航运等领域推进战略性重组和专业化整合 11月26日，《中共广东省委关于贯彻落实党的二十届三中全会精神进一步全面深化改革在推进中国式现代化建设中走在前列的意见》发布，其中提及，深化国资国企改革。聚焦“三个集中”，深入推进国有经济布局优化和结构调整。在港口、航运等领域推进战略性重组和专业化整合，推动战略性新兴领域形成体系化产业布局。（来源：广东发布） 11） 郑州机场跨境电商包裹最多一天近600吨 11月26日消息，今年以来，郑州机场努力构建通达全球的航空物流网络，不断提升保障能力。在郑州机场国际快件中心，每天处理来自全国各地的跨境电商包裹和国际快件总量超300吨，高峰时段一天甚至近600吨。（来源：中国交通新闻网）
【今日物流热搜榜】顺丰今日在港上市，成快递物流行业首家A+H公司；菜鸟国际快递优化鞋类产品跨境物流；极兔升级西部核心枢纽
菜鸟国际快递优化鞋类产品跨境物流；极兔升级西部核心枢纽"> 1） 顺丰今日在港交所上市，成快递物流行业首家 A+H 公司 11月27日，顺丰控股在港股主板上市，成为邮政快递业首家实现A+H股上市的企业。此次顺丰控股在香港IPO的招股价为34.3元港币，若未行使超配权，顺丰募集资金净额达到56.62亿港元，成年内香港的第二大规模IPO。 “在港上市对顺丰意义重大，集团可依托香港平台更好发展国际市场。”敲钟现场，顺丰控股董事长王卫亮相。他表示，顺丰已经营31年，7年前于A股上市，7年间集团面对不少困难，但团队有能力接受任何挑战，有丰富经验接受很多不能预控的因素。（来源：快递杂志） 2） 菜鸟国际快递优化鞋类产品跨境物流解决方案，部分国家及路线的物流成本下降5% 11月27日消息，为助力商家拓展全球鞋类市场，菜鸟国际快递优化鞋类产品跨境物流解决方案，通过全链路各环节优化，如减少货物计抛、增加重货配比等操作，预计在保障时效的前提下，实现部分国家及路线的物流成本下降5%。（来源：运联网） 3） 极兔升级西部核心枢纽，日均快递处理量将达150万件 11月27日消息，极兔位于中西部的核心枢纽——升级后的兰州转运中心即将投入运营。据了解，兰州转运中心是极兔在中西部地区的重要物流枢纽。升级前，该转运中心面积超1.5万平方米，日均快递处理量达到70万件。今年“双11”高峰期，兰州转运中心的日均处理量达到85万件。升级后，新中心未来日均处理量能达150万件。（来源：北京商报） 4） 嘉诚国际斥资4000万元设立三家海外子公司 11月27日消息，嘉诚国际日前发布关于设立海外子公司的公告。公告显示，嘉诚国际拟在新加坡、泰国、越南分别设立3家全资子公司。此次对外投资的注册资本分别为新加坡公司2000万元人民币、泰国公司1000万元人民币、越南公司1000万元人民币。（来源：嘉诚国际） 5） 小马智行据悉在美国IPO中筹资2.6亿美元，定价位于区间高端 11月27日消息，小马智行据悉在美国IPO中筹资2.6亿美元，定价位于区间高端。（来源：钛媒体） 6） 长安汽车计划2026年开始交付无人配送车辆，并探索干线无人驾驶物流产品 11月27日消息，长安汽车披露投资者关系活动记录表显示，长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略承载者，是公司总体战略的重要组成部分，对方将在2026年开始交付无人配送车辆，到2027年，长安凯程将探索面向仓对仓的干线无人驾驶物流产品，同步搭建无人驾驶运力共享平台。（来源：金融界） 7） 淘宝官方在B站直播带货 11月27日消息，淘宝官方账号“淘宝秒杀”近日在B站开启直播带货，该账号具备B站机构认证蓝标，运营机构为“浙江淘特软件有限公司”，天眼查APP显示，该公司由阿里巴巴（中国）网络技术有限公司100%持股。直播间中的部分商品来自淘宝“天天特卖工厂”，部分商品来自周大生、茶颜悦色等品牌旗舰店。从B站“淘宝秒杀”直播间跳转至淘宝后，部分商品支持消费者领取粉丝福利购优惠券。目前，该账号粉丝数已近4000。（来源：亿邦动力） 8） 印度电商行业加速推进快速配送服务，实现当日及快速送达 11月27日消息，印度电商行业加速推进快速配送服务，主要参与者如Flipkart、Nykaa、Myntra及FirstCry等。电商公司正努力将交货时间缩短至当天甚至数小时内，并扩大城市覆盖范围。（来源：出海网） 9） 日本监管机构确认对亚马逊日本子公司展开反垄断调查 日本公平交易委员会11月27日表示，正就亚马逊日本子公司“要求其电子商务平台Marketplace上的卖家制定低于其他平台的价格”的指控征求卖家意见。日本公平交易委员会另外证实，亚马逊涉嫌向卖家施压，要求他们使用其包装和配送服务，监管机构已开始现场调查。亚马逊日本发言人前日表示，将全力配合监管机构调查。（来源：界面新闻） 10） 马士基宣布调整中国至非洲运费，附加费最高达1500美元 11月27日消息，马士基宣布，将于2024年12月1日起调整从中国大陆及中国香港运往非洲多国（包括安哥拉、喀麦隆、刚果等16个国家/地区）的旺季附加费。 具体调整幅度为：20英尺普通干货箱（ALL 20）附加费为750美元，40英尺普通干货箱（ALL 40）及45英尺高干货箱（45HDRY）附加费均为1500美元，而20英尺及40英尺冷藏箱（REEF）附加费则分别为750美元和1500美元。（来源：亿邦动力） 11） 全国首例，济南平阴9.24亿出让低空经济特许经营权 11月26日，济南公共资源交易中心发布的中标公告显示，平阴县低空经济特许经营权出让项目成功拍出，成交价为9.24亿元人民币。这是全国首例县域低空经济特许经营权出让项目。 此次低空经济特许经营权的出让地点为济南市平阴县，招标人为平阴县发展和改革局，最终由山东金宇通用航空有限公司成功中标，获得了平阴县30年的低空经济特许经营权。中标单位将在特许经营期内负责低空经济的运营和维护，提供飞行执照驾培等服务，推动低空经济的全面发展。 公开资料显示，山东金宇通用航空有限公司为国有独资企业，由平阴县财政局100%持股，注册资本为2亿元人民币。该公司的经营范围广泛，涵盖了通用航空服务、民用机场运营、飞行训练、商业非运输、私用大型航空器运营、航空器代管人运行业务、旅游业务以及民用航空器驾驶员培训等多个领域。（来源：证券日报） 12） 海关总署：取消跨境电商出口海外仓企业备案 11月27日消息，海关总署公告，开展跨境电商出口海外仓业务的企业，无需向海关办理出口海外仓业务模式备案，不再执行海关总署公告2020年第75号中“三、企业管理”项下第二款“开展出口海外仓业务的跨境电商企业，还应当在海关开展出口海外仓业务模式备案”的要求。企业在申报环节仍需向海关传输订仓单电子数据，并对真实性负责。（来源：新京报）
【今日物流热搜榜】顺丰拟重新递表港交所，募资额降至20亿美元；禹联网络获1亿元融资；苇渡科技获3亿元银行授信……
今日物流信息 顺丰拟重新提交在香港上市申请，可能募资10亿至20亿美元 2月23日消息，顺丰控股计划重新提交在香港上市申请，可能募资10亿至20亿美元。此前的申请已于周三(2月21日)失效。至于募资，与去年的预期20亿至30亿美元的目标相比，目前的募资预计将会降低。此前，顺丰控股于2023年8月21日在港交所首次提交上市申请，招股书的有效期是6个月。（来源：瑞恩资本） 公路货运承运平台禹联网络完成1亿元融资 2月23日消息，禹联网络科技有限公司（简称禹联网络）近期完成1亿元Pre-A轮融资。本轮融资主要用于扩大市场份额、拓展业务类型、提升系统研发水平、增强人才队伍建设。禹联网络，由蚌埠禹投集团（国企）与禾水企业管理服务中心共同出资成立，是一家综合型公路货运承运平台。（来源：投资界） 苇渡科技获3亿元银行授信 2月23日消息，近日，苇渡科技在此前亿元级B1轮融资的基础上，再获来自汇丰银行、浙商银行总计4000万美元，约合人民币3亿的授信。截至目前，苇渡科技已累计完成五轮亿元级融资。此外，苇渡科技B2轮融资将于近期公布。（来源：36氪） 极兔春节期间在中国市场的包裹日均时长同比缩短约5% 2月23日消息，极兔数据显示，春节期间，其在中国市场的包裹日均时长同比缩短了约5%，日均达成率同比提升了约17%；新加坡的包裹量同比增长约81%，平均包裹时效提升约9%；马来西亚的包裹量同比上升了约54%。（来源：运联网） 中国物流集团成立私募基金公司 2月23日消息，天眼查资料显示，近日，中物私募基金管理（北京）有限公司成立，法定代表人为曾祥展，注册资本5000万人民币，经营范围为私募股权投资基金管理、创业投资基金管理服务。股东信息显示，该公司由中国物流集团资本管理有限公司全资持股，后者为中国物流集团有限公司全资子公司。（来源：天眼查） 消息称抖音外卖从本地生活调整至电商业务线 2月23日消息，据报道，抖音外卖已从本地生活业务线调整至抖音电商业务线，与小时达即时零售业务进行整合。抖音外卖最新调整是在2023年12月19日，当时报道显示抖音外卖正在缩减业务，从已经开通的30城缩减到成都、长沙、上海、深圳和福州5个城市，代理商的签约期限在12月31日宣告失效。 彼时抖音外卖属于本地生活业务线，此业务线在11月也进行了管理层调整，抖音商业化负责人浦燕子将兼管生活服务，原负责人朱时雨调任增长雨商业解决方案部门。（来源：鞭牛士 ） 美团配送向骑手投入11亿返岗补贴 2月23日消息，节后复工以来，为助力骑手返岗，美团配送向骑手投入11亿返岗补贴，并上线专属机票优惠活动，为骑手返岗提供便利。节后，美团也加大了招新投入力度，数据显示，目前全国活跃美团骑手较春节假期环比增长130%。（来源：新华网） 1688调整退货包运费机制，且不再提供晚发必赔补偿 2月23日消息，1688对《现货“安心购”商家服务协议》进行修改，主要包括增加活动参与支持，增设快速退款服务保障及相应补偿机制，调整退货包运费机制且不再提供晚发必赔补偿等。修改后的《现货“安心购”商家服务协议》将于2024年3月1日生效。（来源：1688） Flexport推出数字卡车货运平台Convoy 2月23日消息，自 2023 年 11 月收购 Convoy 公司技术和知识产权后，Flexport宣布推出 Convoy 平台（Convoy Platform），为全球托运人提供一个由小型承运商和自有运营商组成的卡车运力科技平台。 全新 Convoy 平台链接小型承运商、托运人和运输代理商，为其提供运价服务并管理运力需求。此外，还汇聚大量服务供应商，为Flexport客户提供整车运输（FTL）服务。 Flexport 对此将持续投资，预计在今年第二季度为运输代理商进一步拓展 Convoy 平台。（来源：Flexport） TikTok半闭环电商业务内测上线8大国家 2月23日消息，据TK增长会报道，目前TikTok已经上线半闭环挂车账号。目前内测上线国家：德国、法国、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亚、日本和韩国。预计未来有可能新开更多国家，覆盖南美、中亚、东南亚、新西兰等地区。（来源：TK增长会） 2月26日起进京邮件快件实行投递前“二次安检” 2月23日消息，国家邮政局发出通知，要求切实做好2024年全国两会期间寄递渠道安全服务保障工作。一是加强安全检查。各企业要对进京邮件快件严格落实寄递安全“三项制度”，加强安全管理。经过收寄验视、过机安检的邮件快件要逐一加盖或者粘贴收寄验视和安检标识，并载明安检单位和省份，确保责任可追溯。 二是实行“二次安检”。自2月26日至会议闭幕之日，督促企业严格落实对进京邮件快件实行投递前“二次安检”，未经过“二次安检”的邮件快件不得安排投递等。（来源：国家邮政局） 天然气重卡1月销6370辆，同比增96% 2月23日消息，根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军品），1月份，国内天然气重卡实销6370辆，环比去年12月增长4%，同比也继续实现增长，增幅达到96%，同比增速较上月扩大25个百分点（2023年12月销量同比增长71%），至此，天然气重卡市场本轮自2022年12月开始的增长成功扩大至“14连增”。（来源：第一商用车网）
【今日物流热搜榜】顺丰拟重新递表港交所，募资额降至20亿美元；禹联网络获1亿元融资；苇渡科技获3亿元银行授信……
1） 顺丰拟重新提交在香港上市申请，可能募资10亿至20亿美元 2月23日消息，顺丰控股计划重新提交在香港上市申请，可能募资10亿至20亿美元。此前的申请已于周三(2月21日)失效。至于募资，与去年的预期20亿至30亿美元的目标相比，目前的募资预计将会降低。此前，顺丰控股于2023年8月21日在港交所首次提交上市申请，招股书的有效期是6个月。（来源：瑞恩资本） 2） 公路货运承运平台禹联网络完成1亿元融资 2月23日消息，禹联网络科技有限公司（简称禹联网络）近期完成1亿元Pre-A轮融资。本轮融资主要用于扩大市场份额、拓展业务类型、提升系统研发水平、增强人才队伍建设。禹联网络，由蚌埠禹投集团（国企）与禾水企业管理服务中心共同出资成立，是一家综合型公路货运承运平台。（来源：投资界） 3） 苇渡科技获3亿元银行授信 2月23日消息，近日，苇渡科技在此前亿元级B1轮融资的基础上，再获来自汇丰银行、浙商银行总计4000万美元，约合人民币3亿的授信。截至目前，苇渡科技已累计完成五轮亿元级融资。此外，苇渡科技B2轮融资将于近期公布。（来源：36氪） 4） 极兔春节期间在中国市场的包裹日均时长同比缩短约5% 2月23日消息，极兔数据显示，春节期间，其在中国市场的包裹日均时长同比缩短了约5%，日均达成率同比提升了约17%；新加坡的包裹量同比增长约81%，平均包裹时效提升约9%；马来西亚的包裹量同比上升了约54%。（来源：运联网） 5） 中国物流集团成立私募基金公司 2月23日消息，天眼查资料显示，近日，中物私募基金管理（北京）有限公司成立，法定代表人为曾祥展，注册资本5000万人民币，经营范围为私募股权投资基金管理、创业投资基金管理服务。股东信息显示，该公司由中国物流集团资本管理有限公司全资持股，后者为中国物流集团有限公司全资子公司。（来源：天眼查） 6） 消息称抖音外卖从本地生活调整至电商业务线 2月23日消息，据报道，抖音外卖已从本地生活业务线调整至抖音电商业务线，与小时达即时零售业务进行整合。抖音外卖最新调整是在2023年12月19日，当时报道显示抖音外卖正在缩减业务，从已经开通的30城缩减到成都、长沙、上海、深圳和福州5个城市，代理商的签约期限在12月31日宣告失效。 彼时抖音外卖属于本地生活业务线，此业务线在11月也进行了管理层调整，抖音商业化负责人浦燕子将兼管生活服务，原负责人朱时雨调任增长雨商业解决方案部门。（来源：鞭牛士 ） 7） 美团配送向骑手投入11亿返岗补贴 2月23日消息，节后复工以来，为助力骑手返岗，美团配送向骑手投入11亿返岗补贴，并上线专属机票优惠活动，为骑手返岗提供便利。节后，美团也加大了招新投入力度，数据显示，目前全国活跃美团骑手较春节假期环比增长130%。（来源：新华网） 8） 1688调整退货包运费机制，且不再提供晚发必赔补偿 2月23日消息，1688对《现货“安心购”商家服务协议》进行修改，主要包括增加活动参与支持，增设快速退款服务保障及相应补偿机制，调整退货包运费机制且不再提供晚发必赔补偿等。修改后的《现货“安心购”商家服务协议》将于2024年3月1日生效。（来源：1688） 9） Flexport推出数字卡车货运平台Convoy 2月23日消息，自 2023 年 11 月收购 Convoy 公司技术和知识产权后，Flexport宣布推出 Convoy 平台（Convoy Platform），为全球托运人提供一个由小型承运商和自有运营商组成的卡车运力科技平台。 全新 Convoy 平台链接小型承运商、托运人和运输代理商，为其提供运价服务并管理运力需求。此外，还汇聚大量服务供应商，为Flexport客户提供整车运输（FTL）服务。 Flexport 对此将持续投资，预计在今年第二季度为运输代理商进一步拓展 Convoy 平台。（来源：Flexport） 10） TikTok半闭环电商业务内测上线8大国家 2月23日消息，据TK增长会报道，目前TikTok已经上线半闭环挂车账号。目前内测上线国家：德国、法国、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亚、日本和韩国。预计未来有可能新开更多国家，覆盖南美、中亚、东南亚、新西兰等地区。（来源：TK增长会） 11） 2月26日起进京邮件快件实行投递前“二次安检” 2月23日消息，国家邮政局发出通知，要求切实做好2024年全国两会期间寄递渠道安全服务保障工作。一是加强安全检查。各企业要对进京邮件快件严格落实寄递安全“三项制度”，加强安全管理。经过收寄验视、过机安检的邮件快件要逐一加盖或者粘贴收寄验视和安检标识，并载明安检单位和省份，确保责任可追溯。 二是实行“二次安检”。自2月26日至会议闭幕之日，督促企业严格落实对进京邮件快件实行投递前“二次安检”，未经过“二次安检”的邮件快件不得安排投递等。（来源：国家邮政局） 12） 天然气重卡1月销6370辆，同比增96% 2月23日消息，根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军品），1月份，国内天然气重卡实销6370辆，环比去年12月增长4%，同比也继续实现增长，增幅达到96%，同比增速较上月扩大25个百分点（2023年12月销量同比增长71%），至此，天然气重卡市场本轮自2022年12月开始的增长成功扩大至“14连增”。（来源：第一商用车网）
【出海周报】香港虚拟银行可买比特币 海关总署取消海外仓备案 涉诈监管有新政
《出海周报》是移动支付网打造的金融科技、移动支付出海一周重要资讯栏目，聚焦企业出海、海外市场动态、海外监管政策等方面，以简捷的方式，提升读者获取资讯的效率。 中办、国办：加强跨境结算、移动支付等领域国际合作 11月28日，新华社授权发布《中共中央办公厅 国务院办公厅关于数字贸易改革创新发展的意见》。意见指出，要深化数字贸易国际合作。推动建立数字领域国际合作机制，加强人工智能、大数据、跨境结算、移动支付等领域国际合作，深化数字基础设施互联互通。加强与东盟国家、中亚国家、金砖国家、上海合作组织成员国等数字贸易合作。 近日，中国人民银行、国家发展改革委、工业和信息化部、金融监管总局、中国证监会、国家数据局、国家外汇局等七部门联合印发《推动数字金融高质量发展行动方案》，《行动方案》提出，鼓励金融机构搭建跨境金融数字平台，助力航运贸易数字化。促进和规范金融数据跨境流动，统一监管合规口径，给予金融机构规则指引。 11月26日，公安部召开新闻发布会，通报公安部、国家发展改革委、工业和信息化部、中国人民银行四部门联合印发《电信网络诈骗及其关联违法犯罪联合惩戒办法》相关情况。会上，中国人民银行相关负责人表示，中国人民银行高度重视“资金链”精准治理工作，按照“精准研判、精细操作、精确打击”总要求，指导商业银行、支付机构统筹做好涉诈风险防控和优化服务工作。 海关总署：取消跨境电商出口海外仓企业备案 近日，海关总署发布新政，开展跨境电商出口海外仓业务的企业，无需向海关办理出口海外仓业务模式备案，不再执行海关总署公告2020年第75号中“三、企业管理”项下第二款“开展出口海外仓业务的跨境电商企业，还应当在海关开展出口海外仓业务模式备案”的要求。企业在申报环节仍需向海关传输订仓单电子数据，并对真实性负责。 在近日举行的京东供应链金融科技消费产业大会上，京东支付正式发布了针对跨境进出口电商的金融服务平台——JD FinTech。该平台围绕跨境支付需求，致力于为出海企业提供全面的一站式金融服务，包括快速开通海外多币种账户、多币种收付款、自由汇兑及报税等服务。JD FinTech金融平台的亮相，是京东支付在国际金融市场的重要布局，也将为全球商户带来更为降本、增效、安全合规的跨境支付体验。 新西兰奥克兰公共交通开通支持银联闪付 11月28日，银联国际宣布奥克兰公共交通开通支持银联闪付。当地居民或到访游客现可在奥克兰地铁、公交、大部分轮渡用银联卡或银联手机闪付一“拍”过闸，交通出行体验更顺畅。 中山首台支持数字人民币功能外币自助兑换机落地 11月28日，为积极响应国务院办公厅印发的《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》，在人民银行中山市分行和国家外汇管理局中山市分局的指导和支持下，中国银行中山分行在翠亨新区马鞍岛新客运口岸成功安装中山市首台支持数字人民币功能的外币自助兑换机，并正式投入使用。 日本将新增逾百万家商户开通银联二维码支付 近日，银联国际与日本瑞穗银行、UC卡公司在上海共同宣布，瑞穗银行旗下二维码支付服务J-coin Pay的逾百万家日本二维码商户将支持银联，云闪付App用户在日移动支付体验进一步升级。 连连国际与Visa推出全球商务支付产品 11月26日，连连国际与全球领先的数字支付品牌Visa在2024年第二届中国国际供应链促进博览会上宣布加深合作，推出全球商务支付产品越达卡，为连连国际客户提供全方位的跨境商务支付体验。 通过连连国际的创新研发能力及Visa全球支付网络，广大企业客户和中小微商户能够使用连连国际发行的Visa数字商务卡高效、便捷、安全地在线完成跨境支付。该服务将全面满足全球电商卖家、出口外贸公司、在线旅游平台及旅行社，差旅管理公司、广告代理、供应商付款等多场景跨境付款需求。 近日，总部位于香港的虚拟银行众安银行（ZA Bank）宣布与HashKey合作推出了一项新服务，允许散户用户直接使用法定货币购买和出售比特币和以太坊。ZA BANK此次推出的加密货币交易服务，允许用户通过港元及美元买卖比特币和以太坊。该服务的入场门槛为70美元或600港元，每笔交易收取1.99美元或15港元佣金，平台费为交易金额的1.5%。为吸引用户，ZA BANK将在2025年6月底前实施优惠政策，包括免除佣金并将平台费降至0.8%。 苹果在新西兰推出Tap to Pay on iPhone服务 近日，苹果宣布在新西兰推出Tap to Pay on iPhone服务，这一创新功能使商家能够将iPhone转变为支付终端，实现便捷的移动刷卡支付。该服务兼容iPhone Xs及更高版本，并需设备运行最新iOS系统。 商家只需通过支持Tap to Pay on iPhone的App，即可在结账时引导顾客将非接触式支付卡、iPhone或Apple Watch等设备靠近商家的iPhone，利用NFC技术轻松完成支付。此服务广泛支持American Express、Discover、JCB、Mastercard和Visa等多家信用卡和借记卡品牌。 FATF计划修订各国评估其面临非法金融活动的风险的标准 金融行动特别工作组（FATF）的新任主席在接受=采访时表示，该组织计划修订各国评估其面临非法金融活动的风险的标准，以促进全球金融包容性。 Swift将推出人工智能反欺诈解决方案 近日，Swift宣布将于2025年1月推出全新AI增强型欺诈检测功能，以帮助全球支付业加强防御，以应对层出不穷的不法行为。该服务的推出是基于全球金融社群的广泛合作以及今年早些时候的成功试点。 许多中小型金融机构都在采用Swift现有的支付控制服务(Payment Controls Service)，该全新功能即以此为基础，利用Swift网络上每年数十亿笔交易的网络匿名数据来识别和标记可疑交易，以便相应部门可以采取实时行动。 美国支付巨头Stripe将以700亿美元的估值回购其股票 近日，美国支付巨头Stripe宣布，将以近700亿美元的估值启动股票回购计划。据彭博社披露，每股定价约27.51美元，此举将使公司估值稳定在700亿美元左右。 这一估值几乎与Stripe在2024年初的股票出售活动中的定价持平。回顾2024年2月，该公司通过招标收购筹集了6.942亿美元，当时允许员工出售部分股份，交易后Stripe的估值约为650亿美元。尽管大部分资金源自投资者，Stripe仍计划动用部分资金进行股票回购，以缓解员工股权补偿计划带来的稀释效应。同时，公司还拟将这笔资金用于提升员工的流动性。 数字支付提供商Checkout.com 宣布进军日本市场，并推出了新的直接收单功能。此举是该公司为亚太地区 (APAC) 提供本地化支付解决方案的广泛努力的一部分，旨在满足国内外商家的需求。 英国已推进其计划，将于 2025 年初推出加密货币资产监管框架草案。财政部经济部长 Tulip Siddiq 概述了即将出台的框架将解决加密市场的各个方面，包括稳定币、质押服务和更广泛的加密货币。她强调了统一的监管方法，并指出在一个阶段处理所有方面是一种更直接的方法。 黑山和阿尔巴尼亚成为首批加入单一欧元支付区（SEPA）地理范围的扩大国家。这一进展是在欧洲支付委员会 (EPC) 批准之后取得的，代表着西巴尔干地区在融入欧盟结构方面迈出了重要一步。将这些国家纳入 SEPA 符合欧盟的增长计划，该计划旨在通过分阶段进入欧盟单一市场的各个要素来加强西巴尔干地区社会经济一体化。这一进展取决于是否符合欧盟法规和标准，即欧盟共同体法律。 Shopify日本将于明年1月6日结束提供Amazon Pay服务 近日，Shopify通知其平台上的日本商店（卖家），将于2025年1月6日结束提供支付服务“Amazon Pay”。自该日期起，Amazon Pay将不再与日本的Shopify商店兼容，相关功能将被自动移除，卖家将无法通过该支付方式结账。 马斯克确认X（原推特）平台将推出汇款功能 近日，马斯克表示，X平台即将上线汇款功能，此功能作为X Payments服务的关键环节。据透露，X Payments LLC已在美国37个州成功获取汇款许可证，纽约州除外，预计年内将全面覆盖美国市场，推出支付服务。 继退出俄罗斯商业银行业务后，汇丰银行已停止为个人银行客户处理来自俄罗斯和白俄罗斯的付款。 该银行英国零售银行网站上的一则通知告知客户，该银行已决定停止处理来自这些国家的交易，并建议个人为此类付款做出其他安排。此举是汇丰银行此前退出俄罗斯商业银行业务的举措，该退出于 2024 年 5 月完成，当时该公司出售了其当地实体。两年前，汇丰银行首次披露了 2022 年 6 月撤出俄罗斯业务的计划。 汇丰将退出内地信用卡市场？官方辟谣称没有这一计划 11月29日，有消息称汇丰控股将关闭在中国推出8年的信用卡业务，因难以在中国实现扩张和盈利。对此，汇丰中国相关发言人回应称，汇丰中国没有退出内地信用卡服务的计划，如常提供包括新卡申请受理在内的各项服务。 荷兰支付基础设施即服务 (IaaS) 提供商NORBr已筹集 300 万欧元资金，由 Alstin Capital 领投，之前的领投投资者 Portfolio 也参与其中，旨在进一步增强支付终端管理、运营效率 (PayOps) 和合规性功能。 全球支付网络Thunes与蒙古贸易发展银行（TDB）签署了合作备忘录。此次合作旨在为蒙古TDB的客户提供便利的国际交易，使他们能够将资金转移到海外银行账户、移动钱包、卡和现金提取点。 全球验证提供商Sumsub已与加密资产风险管理公司 Elliptic 合作，以加强其加密交易监控和旅行规则解决方案。此次合作将 Elliptic 的区块链分析功能整合到 Sumsub 的平台中，为客户提供增强的工具来筛选加密货币钱包、识别欺诈活动并评估交易风险。 Worldpay在英国推出近乎即时的退款工具 Worldpay推出了一项创新服务，能够根据收款金融机构实现近乎即时的退款，从而有效弥合消费者期望与商家能力之间的差距。在英国，绝大多数使用万事达卡和Visa卡的购物者，在参与的零售商（如HMV）购物时，都能体验到更迅捷的退款服务。如今，符合退货条件的消费者在退回网购商品后，即可近乎即时地获得退款。 在传统系统中，退款往往需要数日才能到达消费者账户。然而，Worldpay的研究显示，40%的消费者期望在退货后的24小时内收到退款，而这一期望如今已变为现实，退款仅需几分钟即可到账。此外，该服务计划于2025年扩展至整个欧盟的商家，覆盖在线及销售点交易。
【新闻连连看】拿牌、上新、做公益，跨境收付款企业近期在“卷”什么
最近，各家跨境收付款企业均有一定的新动作，在此，移动支付网收集相关新闻，盘一盘大家都在“卷”哪些事。 连连数字与钉钉达成战略合作 5月15日，连连数字与阿里巴巴集团旗下钉钉（中国）信息技术有限公司（以下简称“钉钉”）在杭州成功签署战略合作协议。 连连数字携手钉钉，强强互补，以连连财智作为首批应用上架到钉钉开放平台，共同为钉钉数百万跨境企业提供一站式的费控、跨境采购、全球差旅出行场景的解决方案。同时，双方深度赋能TMC平台及企业，为其提供覆盖全球支付与金融服务一体化解决方案，量身打造更加便捷、智能的差旅行业支付金融体验。同时，连连数字还会将其强大的一站式支付能力融入钉钉，双方将携手钉钉上的SaaS、ISV合作伙伴，共同挖掘和构建多样化的支付场景，助力企业高效运营。 双方此次合作还将共同探索对公支付账户场景，不断增强企业钱包能力，实现对公支付场景的进一步优化，打通境内外付款壁垒，并针对钉钉在大额收款、付款、企业管理等对公支付账户的底座场景共同探索研究，共创产品方案。 在AI应用场景方面，双方也将携手共建。借助钉钉强大的AI能力和工具，连连数字将实现内部各个场景的赋能增效。通过连连数字的AI能力，亦能够构建基于钉钉魔法棒的AI数字助理，这将大大提升用户的服务体验和工作效率。 PingPong上线泰国本地收款账户 近日，PingPong正式宣布已上线泰国本地收款账户。该账户支持泰国当地货币直接支付，外贸企业可以直接收取美元，无需担心汇率波动带来的损失。同时，泰国本地清算网络的运用，使得资金能够实时到账，大大提高了企业的资金周转效率。 万里汇新增马来西亚本地币种收款 近日，万里汇上线马来西亚本地币种收款服务，针对本地新用户，万里汇推出了前10次转账0费用、新用户收款达到相应数额，进行5%返现。 Payoneer新增Afterpay“先买后付”模式 近日，Payoneer Checkout派安盈收单服务新增了Afterpay“先买后付”模式。使用派安盈收单的商户可以在独立站上为消费者多提供一个“先买后付”选择，消费者分4期支付，每两周支付一次。通过在6周内分期付款，消费者资金压力得以减轻，有助于推动购买转化率的提升。 XTransfer新获三张美国支付牌照 近日，XTransfer在美国三地获得三张支付牌照，三地分别为Delaware(特拉华州)、Florida(佛罗里达州)和Colorado(科罗拉多州)。据悉，XTransfer计划在未来几个月内，继续扩大在美国以及其他关键市场的支付牌照覆盖范围，进一步为美国以及全球的中小微企业提供更加便捷和安全的跨境金融和风控服务。 Airwallex空中云汇加速布局中东市场 近日，Airwallex空中云汇联合创始人兼首席执行官Jack Zhang表示，公司预计在6至12个月内获得阿联酋的支付牌照，沙特阿拉伯的支付牌照预计将在6至12个月内获得批准。 Jack Zhang透露，Airwallex空中云汇正在与多家中东主权财富基金接洽，讨论融资事宜，包括阿布扎比投资局(ADIA)、穆巴达拉投资公司和沙特公共投资基金(PIF)等，为中东业务扩张做好准备。“募集到的投资有助于持续推动空中云汇在中东扩张的大部分地区的业务增长。”他说道。 腾讯智汇鹅上线Shopify收款服务 近日，腾讯智汇鹅上线Shopify收款服务，更好服务跨境卖家多样化收款需求，腾讯智汇鹅支持的Shopify收单机构包括PayPal、Shopify Payments、Stripe等，同时支持美元港币、英镑、欧元等币种。 寻汇加入Mastercard 无价星球联盟 寻汇 SUNRATE 宣布加入Mastercard 无价星球联盟 ( Priceless Planet Coalition ) ，通过资助恢复 1 亿棵树以对抗气候变化。 据了解，Mastercard 于2020 年 1 月成立无价星球联盟，将企业、社区和消费者联合起来，采取集体协调一致的气候行动。通过集中资源，可以迅速将森林恢复工作和环境保护举措规模化。同时，联盟也将为寻汇 SUNRATE 等具有前瞻性思维的企业提供现有基础设施，使他们能够以轻松且经济高效的方式产生切实的影响。
【本周点评Top10】全国网络货运企业数量两年涨2倍；极兔试点拼多多上门退货业务；路歌即将港股IPO
全球首个自动驾驶认知大模型毫末DriveGPT 亮相 2月17日，毫末智行宣布自动驾驶认知大模型正式升级为 “DriveGPT”，并将在2023年4月的第八届 HAOMO AI DAY 上公布重要进展。据悉，在自动驾驶领域，毫末智行是国内最早将 Transformer 大模型引入到数据智能体系 MANA当中的自动驾驶企业。 #点评： ChatGPT带起了一波AI产业化落地场景概念，“鲶鱼效应”推动了中短期内，在代码、文字、图像、客服等领域逐步广泛应用。自动驾驶作为人工智能的一种落地场景技术，在量产落地前若有driveGPT的加成，将对原来的人工驾驶变革带来深刻影响。但从当前自动驾驶的落地情况看，这很有可能只是换个马甲蹭一波ChatGPT的流量。（运联研究院 朱敏杰） 纯电重卡市场今年将翻番换电占比达70％ 2月17日，中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高表示，去年国内纯电重卡销量2.5万辆，其中燃料电池重卡1250辆。预计今年国内电动重卡市场将增长100％至5万辆，其中换电产品占比超过50％，至70％。（来源：财联社） #点评： 受“双碳”政策影响以及国家政策的支持，新能源重卡迎来暴涨。其中，换电重卡凭借车电分离的运营模式以及高效的换电速度等优势，销量已经超过纯电重卡。换电重卡的发展已经逐渐走向正轨，不过换电标准、换电站网点布局等基础设施还依旧制约着换电重卡的发展。（运联研究院 石美燕） （上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车） 嬴彻科技完成跨越速运首批自营智能重卡交付 2月14日，嬴彻科技完成跨越速运首批自营智能重卡交付。首批交付跨越速运自营的智能重卡，为嬴彻科技与东风商用车联合开发的全球首款前装量产4x2车型，适用于快递快运各类型货物及不同载重需求，累计已投放市场数百台，产品价值获得众多头部物流客户和品牌货主认可。截至目前，搭载嬴彻轩辕自动驾驶系统的智能重卡商业运营里程已累计近3000万公里。 #点评： 物流企业对运力及车后市场管理模式的探究，越来越极致。物流企业这种成本管控的追求下，嬴彻科技与跨越速运达成合作，这本身就说明了自动驾驶在高速干线上的意义与未来落地的可能性。（运联研究院 朱敏杰） 运满满推出冷运货主APP 2月15日，据满帮消息，为了回应广大货主的冷运需求，正式推出“运满满冷运”货主APP，并为新注册用户提供福利：45元现金红包、每日10次免费发货次数、货源5倍曝光。除了运满满App，冷藏车司机师傅还可以使用更加简约便捷的“运满满冷运”小程序。 据介绍，此前，发冷运货需先通过运满满货主版进入“普通发货”，再选择相应车型等，才能完成发货。而使用运满满冷运货主APP后，登录即可开始发货，且仍可调用运满满所有冷藏车。同时，在原有发货服务基础上，升级了专属客服服务体系、货主信用体系、匹配算法，致力于营造顺畅、友善的运输环境。此外，通过可视化界面为货主做更直接的车型推荐，使用友好精准。 #点评： 满帮前两年就已经在做冷链整车的撮合交易试点了，只不过没有单独区分出来。此次满帮单独推出冷运APP，正式进入冷链合交易平台，说明前期试点效果不错。但是，大多冷链司机也拉普货；这样的情况下，单一APP的用户网络效应还待观察。（运联研究院 丁琦） 中远海运供应链增资扩股：隐山、上汽、东航等入股 2月16日消息，国家企业信用信息公示系统显示，2月10日，中远海运物流供应链有限公司（简称“中远海运供应链”）发生多项变更。公司注册资本由约8.5亿元人民币增至约16.38亿元人民币，增幅约1545.93%； 增资后，公司投资人（股权）变更为：中远海运物流有限公司（占股45%）、上海隐远企业管理合伙企业（有限合伙）（占股12%） 、上海国际港务（集团）股份有限公司（占股10%）、东方航空产业投资有限公司（占股8.63%）、中远海运集装箱运输有限公司（占股7%）、上海鹏远君泓企业管理咨询合伙企业（有限合伙）（占股7%）、广州航远投资合伙企业（有限合伙）（占股5%）、嘉兴上汽恒屹驰股权投资合伙企业（有限合伙）（占股4%）、宇航一期股权投资基金（上海）合伙企业（有限合伙）（占股1.37%）。 此外，公司新增经营范围：道路货物运输站经营。中远海运物流供应链有限公司成立于2001年4月，为中国远洋海运集团内全球综合物流供应链服务平台。 #点评： 虽说股权结构的变动，并不必然预示着股东名单字面意义上实际的业务动向，但此番变动也能看到，中远海运供应链未来在承担集团实现以集装箱海运为核心的一体化端到端跨国供应链服务转型的使命之重。面对运价不振的现实，向以中国为重心的产业上下游延伸、寻求更多价值点，或许可以帮助集团在行业下行周期内，扎牢竞争力的基本盘。（运联研究院 田勇） 极兔承接拼多多上门退货业务多个城市开始试点 2月15日，有消息传出，极兔已经开始承接拼多多上门退货业务，并在多个城市开始试点。也有多地极兔网点表示，目前正在填报调查问卷阶段，有望后续扩大试点范围。 上述极兔加盟商表示，实际上在2022年底，这项业务已经在部分区域试点，如果所在地区尚未达到服务标准，拼多多退货业务仍由顺丰提供。 #点评： 随着极兔收购百世快递中国区业务后持续深化能力建设，基本已经完成了对全国快递网络的布局，能力提升一大截。此时，其开始接入拼多多的退货业务端口，属于预料之内的事。 拼多多已经稳据国内第二大电商平台，退货业务将是极兔快递业务未来的重要增量；同时，极兔的低价也将为拼多多平台商家大幅降低退货物流成本。这对于极兔和拼多多而言，属于“双赢”策略。（运联研究院 聂树军） 去年全国网络货运企业2537家整合社会零散运力594.3万辆 2月13日，交通运输部官微发布，据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2022年底，全国共有2537家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力594.3万辆，整合驾驶员522.4万人。全年共上传运单9401.2万单，同比增长36.0%。 2537家网络货运企业中，有660家企业未上传运单，其中，安徽80家企业，河北64家企业，江苏55家企业。372家企业未按要求上传驾驶员位置信息，其中，安徽75家企业、江苏39家企业、河南29家企业。 #点评： 2020年是网络货运元年，全国共有800+企业申报网货资质。经过短短2年时间，全国网络货运企业数量已经翻了3倍，并整合了大部分社会零散运力，基本实现了快速覆盖的目标。2023年，将是网络货运下一阶段“提质”的一年，众平台的水份可能要被挤出一部分。（运联研究院 刘子成） 叮咚买菜四季度净利润4990万元首次全面盈利 2月14日消息，叮咚买菜发布截至12月31日的2022年第四季度财报。财报显示，叮咚买菜2022年第四季度总营收为62亿元，同比增长13.1%；GAAP净利润为4990万元，首次实现单季GAAP净利润转正，上年同期净亏损10.96亿元。Non-GAAP净利润为1.16亿元，上年同期Non-GAAP净亏损10.34亿元。 #点评： 缩减众多城市以及裁员风波之后，叮咚买菜终于迎来了预期中的单季度GAAP盈利。2022年每日优鲜的倒下，叮咚买菜的收缩使得大家对于生鲜电商模式的质疑声加重。本质上，生鲜电商就是区域模型，而不是全国网络模型。中国地大物博，区域与区域之间饮食有明显的差异，生鲜商品更多的是服务区域内的消费者。因此，生鲜电商则是要将单城市订单密度做大，再做单点模型的复制方能成功。（运联研究院 丁琦） 路歌即将登陆港交所 2月13日，合肥维天运通信息科技股份有限公司（品牌名“路歌”）正式通过港交所上市聆讯，即将成为港股“数字货运第一股”。 据悉，路歌是国内第一批探索物流数字化的企业，据招股书披露，截至2022年9月底，路歌已为超过11600家托运方及270万名货车司机提供了服务，累计完成超过3620万份托运订单。 #点评： 距离2022年5月冲刺上市遇挫不足一年时间，路歌已经实现二级反转，即将成为港股“数字货运第一股”。该平台业务主要包括货运平台、司机社区、车后服务、SAAS管理等多重业态。2019-2021年，其营收与GTV均保持良好的增长趋势，并实现盈利。但2022年经营质量略微滑坡，1-9月营收47亿元，扣非后归母净亏损1142万元。（运联研究院 刘子成） 燕文物流终止深交所主板IPO 2月13日消息，证监会网站披露消息显示，北京燕文物流股份有限公司（以下简称“燕文物流”）首次公开发行股票申请终止。 燕文物流原拟于深交所主板上市，发行股票的数量为不超过2,000万股，占公司发行后总股本的比例不低于25%。公司拟募集资金90,000.00万元，计划分别用于智能分拣及转运一体化项目、全球跨境物流大数据平台建设项目、车辆购置项目、补充流动资金。 #点评： 燕文物流曾是万众期待的“国内跨境电商物流第一股”，如果能顺利拥抱二级市场，不仅是自家企业发展的里程碑，也是跨境电商物流行业的标志性事件。如今看来，做全行业第一个吃螃蟹的人并不容易。 此间不仅有对企业经营结果的严格梳理和考量，更关乎此类企业的商业模式在监管层面是否能够被验证有效。目前看来，燕文在盈利的可持续性、自身业务价值链的长度、海外资源沉淀的深度上，都还有一些课要补。（运联研究院 田勇）
【本周点评Top10】国美停发工资，安迅前途未卜；网络货运增长趋缓，监管或加强；城配新能源化趋势愈发明显
韵达快运上线抖音电子面单 11月4日，据韵达快运官微消息，韵达快运抖音电子面单正式上线。当前正值双十一购物节，韵达快运提供三种服务产品：168大件（10-68kg）、精品零担（68-500kg）、大票优选（＞500kg），截至目前，韵达快运市级覆盖率100%、乡镇覆盖率高达95%。 #点评： 直播电商这种新消费形式，不但对快递有重要影响，对快运的影响也越来越大。前有百世快运“all in”电商的战略布局，后有韵达等玩家的陆续跟进，快运公司都在关注这块增量市场。 大件的电商消费形式，加速了快运产品与服务的多元化和质量提升，对推动快运行业的发展有着重要作用。（运联研究院 聂树军） 换电重卡互换性行业标准有望今年年底或明年上半年发布 11月4日，据财联社记者从中国电动重卡换电产业促进联盟秘书长李立国处获悉，目前工信部已推动换电重卡互换性标准的制定，进展很快，预计会在今年年底或明年上半年发布。（来源：财联社） #点评： 一直以来，由于换电标准不统一，一个品牌的重卡换电站只能给特定的重卡车型进行换电，无法在不同车企的车型之间进行换电，甚至同一车企之间的不同车型也无法进行换电。换电标准不统一约束了行业的发展，此次工信部制定统一标准，有望实现不同品牌重卡间的换电，能加速行业发展。（运联研究院 张琪） 国美被曝工资延发员工被要求签承诺函 11月4日消息 据多家媒体报道，国美电器要求员工签署承诺函，其中包含自2022年10月起，公司在未来半年到一年时间里，员工工资可能延迟发放等内容。有报道显示，国美电器某分公司员工确认承诺函一事，并表示已经签署。 据公开资料显示承诺函内容包含，国美电器表示，由于受到内外部复杂环境的重大挑战和影响，公司战略转型面临前所未有的困难。为确保公司经营业务尽快恢复等，要求员工理解并承诺，自2022年10月起，公司在未来半年到一年时间里，员工工资可能延迟发放；承诺调整积极心态，一切以提升经营业绩为出发点，以价值贡献为评价的核心标准；承诺积极维护企业利益和品牌形象，不信谣、不传谣，不散播负面信息和情绪等。 对于签署该承诺函的原因，有员工公开称，“不签也不会发(工资)。” 据第一财经消息，一位国美内部人士表示“公司只是提示未来半年可能会出现工资缓发的情况，并不是说不发工资。”国美正与厦门建发集团洽谈融资。这位人士还谈到“国美的经营无论是品牌还是网络，以及团队销售能力都没有问题，最大的问题是来自于流动资金。” # 点评： 零售业巨头近几年都有些表面昌盛、内里虚亏。前段时间国美旗下合同物流企业——安迅物流拟IPO计划再度搁置，于8月官宣打包注入国美零售，想必也是希望靠物流反哺商流的同时，借供应链热度抬一抬市值。但很明显，这对于本来核心竞争力尚未成型的安迅来说，期望有点过高了。（运联研究院 吴蓉） 供销社概念热度持续 11月3日消息，供销社相关话题近日频现热搜，二级市场方面，龙头股天鹅股份和中农联合齐齐斩获四连板，天禾股份盘中涨停险些拿下三连板。 多地近日发布关于供销社的重新经营建设的计划，据媒体报道，湖北基层供销社恢复重建至1373个，基本覆盖全省乡镇；宁夏乡镇级供销合作社覆盖率达到92.7%；重庆市农村综合服务社增至6120个，行政村覆盖率达76%。 数据显示，2022上半年，全国供销合作社系统销售总额为2.94万亿元，同比增长19.1%。 # 点评： 供销社一直存在着，并不存在“重启”，也不可能回到计划经济。只是随着市场经济的逐渐发展，供销社占比在不断缩减，而在下沉市场供销社的作用仍不可取代。 此次供销社扩张规模，恰恰反映出其互联网式的转型，而不仅仅局限于原有的业务。摆在供销社扩张眼前的难点，是要思考高度市场化的今天，如何与众多市场经济竞争。毕竟如今已不是八九十年代了。（运联研究院 丁琦） 马士基下调2022年全球集装箱需求增长预期 11月2日，据马士基官微消息，A.P.穆勒-马士基发布2022年第三季度财报。数据显示，第三季度营收增至228亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）增至109亿美元，息税前利润（EBIT）增至95亿美元。第三季度利润为89亿美元，前九个月利润共计242亿美元。过去12个月投资资本回报率（ROIC）为66.6%。 马士基预计，2022年全年实际息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为370亿美元，实际息税前利润（underlying EBIT）为310亿美元，自由现金流将超过240亿美元。 鉴于经济放缓的趋势预计会持续至2023年，马士基已将2022年全球集装箱需求增长的预期下调至-2/-4%，而此前预期为+1/-1%。2022-2023年资本支出预期保持不变，为90亿至100亿美元。 # 点评： 预期下调地还是比较克制，甚至略显温和。明年的集运市场也许只会更糟，地主家很可能也会没了余粮。胳膊拧不过大腿，即使市场集中度如此之高，巨头们也只能顺应周期，比拼的将是大家在顺风局未雨绸缪的精准度。（运联研究院 田勇） 图森未来CEO被罢免职务涉向关联方利益输送 11月1日消息，美国当地时间周一，全球自动驾驶第一股图森未来（TuSimple）宣布罢免公司联合创始人、董事长兼CEO侯晓迪的职位，原因是美国SEC等监管部门怀疑，图森可能在向一家氢能卡车公司（Hydron，由图森未来前CEO陈默创立）输送不当利益。 对此，侯晓迪发布公开信，其中回应称：“我的职业和个人生活都是完全透明的，因为我没有什么可隐瞒的。我想明确的是：我完全否认任何关于我有渎职行为的指控。” # 点评： 自动驾驶赛道虽显火热，许多巨头跨界或初创公司入局，但行业仍然处于早期，且发展混乱。风险自然也难以避免。 特别是全球大背景下，自动驾驶公司也陷入大国博弈中，这为自动驾驶公司全球商业化落地设下一道障碍。图森此次CEO事件也为行业敲响警钟，未来各玩家如何选择市场是关键。（运联研究院 朱敏杰） 交通运输部：2382家网络货运企业第三季度共上传运单2275.0万单 10月31日消息，据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2022年9月底，全国共有2382家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力549.3万辆，整合驾驶员496.9万人。第三季度，全国网络货运企业共上传运单2275.0万单，同比增长37.2%。 正式上传单据的30个省（自治区、直辖市，青海暂无网络货运企业）和新疆兵团中，单据上传率排名前三位的省份依次为：贵州、山西、天津，末三位的省份分别为：北京、西藏、海南；车辆资质合规率排名前三位的省份依次为：四川、吉林、河南，末三位的省份分别为：广东、新疆兵团、河北；驾驶员资质合规率排名前三位的省份依次为：四川、吉林、黑龙江，末三位的省份分别为：广东、新疆兵团、湖南；轨迹合规率排名前三位的省份依次为：黑龙江、河南、吉林，末三位的省份分别为：广东、新疆兵团、河北。 2382家网络货运企业中，有630家企业未上传运单。其中，安徽78家企业、河北64家企业、江苏52家企业。376家企业未按要求上传驾驶员位置信息，其中，安徽69家企业、江苏43家企业、浙江24家企业。截至目前，全国共注销网络货运企业47家（含分公司）。 # 点评： 从2020年开始，网络货运企业数量与整合运力数量持续增长。但是随着整合基数扩大，今年以来，各项数据增速明显放缓，统计覆盖面逐渐饱和。网络货运企业管理强度大概率会在明年大幅度提升。（运联研究院 刘子成） 交通运输部：严厉打击低价抢货源积极推进城市绿配发展集配共配模式 10月31日，在10月例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩敬华代表官方就城市绿色货运配送规范化发展发出措辞严厉的要求：严厉打击货运车辆超载超限、低价抢夺货源、不规范竞争和失信等行为，在城市末端，大力推动城市绿色货运配送发展，加快推广新能源车辆在城市物流中的推广应用，积极发展共同配送、集中配送等先进模式。 据报道，交通运输部运输服务司副司长韩敬华在本次例行新闻发布会对“加快发展方式绿色转型，加快推动交通运输结构调整优化”工作，做出三方面重大部署： 一是以多式联运提速行动为核心，强化运输衔接。积极完善多式联运骨干通道，加快货运枢纽布局建设，健全枢纽集疏运体系，推动铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”，创新运输组织模式，探索推进多式联运“一单制”发展，加快培育多式联运经营人。 二是以铁路运能提升和水运系统升级行动为重点，加快补齐短板。突出铁路在大宗货物运输中的主导地位，大力提升铁路运输能力，大幅提高浩吉、瓦日等重载铁路综合利用效率，加快敞顶箱运输发展，推进煤炭、矿石等大宗物资“公转铁”“散改集”。 三是以公路货运治理和城市绿色配送行动为载体，切实提质增效。优化货运市场发展环境，相关部门协同协力开展道路货运行业超载超限治理，大力推进公路治超联合执法常态化、制度化，严格实施高速公路入口称重，严厉打击货运车辆超载超限、低价抢夺货源、不规范竞争和失信等行为。 在城市末端，大力推动城市绿色货运配送发展，加快推广新能源车辆在城市物流中的推广应用，积极发展共同配送、集中配送等先进模式，推动干线以铁路、水运为主，末端通过封闭式皮带廊道、新能源货车等方式，构建全链条运输绿色新模式。 # 点评： 交通运输部此前已多次点名网络货运平台“低价竞争”，此次再次点名，还是反映出些许无奈，对于这些平台并没有有效的治理方式。同时，城配端运力新能源化趋势明显，交通运输部此次部署，未来各级政府也将会逐渐加大对于城配燃油车的通行限制，扩大新能源城配车辆的优势。（运联研究院 丁琦） 满帮三季度履约订单数3350万环比增长超两成 10月31日，满帮集团公布2022年第三季度履约订单和成交GTV数据，履约订单达3350万单，较二季度增长20.2%；成交GTV达696亿元人民币，较二季度增长5.7%。近日，通过在部分地区的成功试点后，满帮货主信用体系在全国铺开，此举是满帮提升运营质量的又一有力举措，有利于平台交易环境和订单质量的进一步提升。 # 点评： 满帮第三季度单量与GMV持续双增，其中单量增幅约为GMV增幅的4倍，平均订单成交额继续下探。从满帮近两年一系列战略来看，除了通过收购扩大战线覆盖之外，满帮也开始重视服务深度的提升。（运联研究院 刘子成） 四大快递巨头三季度净利翻番：顺丰赚走六成利润，韵达独降 10月31日消息，截至10月30日晚间，顺丰控股、圆通速递、申通快递、韵达股份四家A股快递公司均陆续发布完2022年第三季度报告。 今年第三季度四家快递公司总营收1043.44亿元，同比增长39.4%，净利润总计31.99亿元，同比增长101.32%。前三季度，四家快递公司总营收2972.61亿元，归母净利润为82.19亿元。 顺丰依然是最赚钱的快递公司。其三季度19.6亿元的归母净利润，也占到了四大快递巨头利润总额的六成。 具体来看，第三季度顺丰营收依旧遥遥领先。四家快递公司按营收高低排名，分别为顺丰控股、圆通速递、韵达股份和申通快递，营收分别为690.83亿元、137.58亿元、123.86亿元、91.17亿元。 其中，申通快递和顺丰控股第三季度营收同比增速靠前，在五成上下。四家公司按营收同比增速高低排名分别为申通快递、顺丰控股、圆通速递和韵达股份。而营收环比均有所增长，其中申通快递营收同比增幅最高，达16.77%。 净利润方面，第三季度四家快递公司普遍实现了更强的盈利能力。其中，圆通净利润同比增幅最高，超两倍。申通实现同比扭亏为盈，净利润同比增超1倍，顺丰净利润同比增长近九成。而韵达股份净利润则同比下滑，降幅达34.66%。（来源：澎湃新闻） # 点评： 虽说目前局部区域依然面临疫情防控的严峻考验，但大局的确定性已经开始高于上半年。与此同时，快递业整体上也基本从疫情冲击中恢复了过来。 接下来，传统旺季已来，行业到了年终冲刺的最后阶段，业务量及营收的排序格局很难再有颠覆式的改变。就前三季度的波折来说，快递业恢复其实也是国内消费韧性的体现，是市场信心的晴雨表，直接决定了明年快递业市场格局的起点样貌。（运联研究院 田勇）
【本周热搜榜】安能上半年税前利润同比预增超80%；京东完成受让德邦全部股份；德铁集团宣布裁员3万人
1） 安能物流上半年经调整税前利润预计超5.7亿元 7月29日，安能物流发布2024年上半年业绩盈喜公告，数据显示，报告期内公司实现收入同比预增约16%，毛利预计同比增长约58%，预计上半年经调整净利润不少于4.25亿，同比增长不少于80.2%，经调整税前利润不少于5.7亿元人民币，同比增长不少于81.6%。（来源：运联网） 2） 中通快运上半年完成业务量613万吨，同比增长19.67% 7月30日消息，2024年上半年，中通快运完成业务量613万吨，同比增长19.67%。中通快运董事长赖建法表示，公司将以产品驱动、经营赋能，打造提质增效新引擎，加速推进数字化转型，全力以赴朝着全年业务目标奋力冲刺。（来源：中通之声） 3） 京东完成受让德邦控股100%股份 8月2日消息，德邦股份发布公告，京东卓风企业管理有限公司已按照相关交易文件安排，完成受让崔维星先生持有的德邦控股剩余2.7249%股份，过户登记手续已在广州产权交易所有限公司办理完成。此次股权结构变动后，京东卓风持有德邦控股100%股份。（来源：德邦） 4） 顺丰“同城半日达”已覆盖全国超270个城市 7月30日消息，顺丰数据显示，顺丰“同城急送”已经在超过300个城市实现“1小时急送全城”；2022年推出的“同城半日达”已覆盖全国超过270个城市，更是开发了门店调拨、药品寄送等同城独特场景。今年以来，顺丰半日达扩容至江浙沪和珠三角等重点城市群，截至2024年7月，顺丰“半日达”已经为超过2000万个人用户和100万商家提供服务。（来源：顺丰集团） 5） 密尔克卫上半年净利润3.11亿元，同比增长22.74% 8月2日消息，密尔克卫发布2024年半年度报告，公司营业收入59.92亿元，同比增长32.35%；归属于上市公司股东的净利润3.11亿元，同比增长22.74%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.87亿元，同比增长19.55%；基本每股收益1.89元/股。（来源：密尔克卫） 6） 圆通速递国际预期上半年净亏损约3800万-4700万港元 7月31日消息，圆通速递国际在港交所公告称，集团预期截至2024年6月30日止6个月将录得净亏损介乎约3800万港元至4700万港元，而于2023年同期录得纯利约1.08亿港元。（来源：圆通国际） 7） 广州浚星供应链获3000万元A轮融资，复兴资本领投 8月1日消息，近日，广州浚星供应链宣布成功完成3000万元A轮融资，本轮融资由复兴资本领投，资金将主要用于浚星供应链品牌的全国市场拓展和产品研发，加速公司的业务发展和品牌规划。据了解，浚星供应链成立于2023年6月1日，是一家集供应链规划设计、仓储管理、运输配送和信息服务于一体的综合性供应链解决方案提供商。（来源：钛媒体） 8） 峰飞航空获宁德时代数亿美元战略投资 8月3日，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者。峰飞航空表示，将与宁德时代共同致力于eVTOL航空电池的研发，并将加速载人版机型盛世龙的研发和适航取证工作。（来源：财联社） 9） 青岛顺丰将投入200多辆新石器无人车在青岛全市范围内使用 8月1日，新石器获颁青岛市智能网联汽车道路测试通知书，这标志着青岛首批无人车正式挂牌上路。首批投放使用的无人车，将主要物流快递的收发和投放，当快递被运送到社区网点后，可以由无人驾驶快递车将快递送到指定地点，用户直接从快递车取件即可，单车单次可装载快递200至300件。 顺丰鲁东区域营运部负责人介绍，在快递高峰期，无人车可以在24小时内任何时间点往返于网点与快递员之间，满足第一时间的派件需求，大幅度缩减末端派送时长。而且无人车还可以延伸到一些比较偏远、此前快递覆盖不到的地方。据了解，下一步，青岛顺丰将投入200多辆无人车在青岛全市范围内使用。（来源：新石器无人车） 10） 中通兔喜生活预计年内将在西南地区开设1000余家 7月29日消息，中通兔喜生活预计年内将在西南地区开设1000余家，仅贵州省就计划开设500余家，涵盖全省88个县。下一步，还将在贵州省开设4500个兔喜生活馆，并在全国范围内拓展至60多万个店铺，建设广泛认可的社区服务品牌，打造有温度的社区服务综合体。（来源：兔喜之声） 11） Temu泰国站正式上线 7月29日消息，据商家反馈，近日，Temu泰国站已经正式上线。这也是Temu在东南亚市场继马来西亚、新加坡与菲律宾之后的第四个站点。据悉，与其他站点一致，Temu在泰国市场同样提供了包邮、90 天免费退货以及最高 90% 折扣等购物福利。（来源：亿邦动力） 12） Shein将在南非开设快闪店，拓展非洲市场 7月29日消息，Shein计划8月在南非约翰内斯堡开设一家快闪店，旨在提高品牌在该国的知名度。在快闪店正式开业之前，Shein将邀请当地的意见领袖参与一系列预热营销活动，以增强品牌在当地市场的影响力。 不过，南非的一些实体店和在线时尚零售商已敦促南非监管机构对所有服装进口产品，无论价格如何，征收45%的进口关税，以平衡市场竞争。Shein对此回应，确保遵守当地法律，并通过基于技术的按需业务模式和灵活的供应链，来保持价格的实惠。（来源：创业邦） 13） TikTok Shop美国站推出共资包邮计划 7月30日消息，据TikTok Shop美国站消息，自2024年8月26日起，共资包邮计划将会取代原平台包邮政策，过渡到平台+卖家共资新模式。在新计划中，平台买家在购物满足订单金额门槛后，仍可以享受全额包邮服务——TikTok Shop将会负责承担部分运费，剩下部分将由商家出资承担。 新计划适用于美国本地发货，且店铺分不低于2.5分的商家，包括美国本地商家、美国主体跨境商家、跨境海外仓自运营商家（不包含跨境全托管商家）。新注册商家暂时没有体验分可以豁免加入。（来源：AMZ123） 14） 亚马逊二季度营收1480亿美元，净利润同比增100% 8月2日消息，亚马逊发布2024财年第二季度财报。财报显示，2024年第二季度，亚马逊净销售额为1480亿美元，与上年同期的1344亿美元相比同比增长10%；运营利润达147亿美元，而2023年第二季度为77亿美元；净利润为135亿美元，同比大幅增长100%；每股摊薄收益为1.26美元，而2023财年第二季度每股摊薄收益为0.65美元。（来源：电商报） 15） 欧洲运输巨头德铁集团宣布裁员3万人 7月29日消息，近日，全球知名货代德铁信可（DB Schenker）的母公司德铁集团（Deutsche Bahn）在上半年净亏损12亿欧元（约13亿美元）后，宣布将在未来五年内裁员30000人。德铁集团首席财务官Levin Holle表示，裁员将在未来五年内进行，主要影响行政工作，并补充说，今年将裁减约1,500个工作岗位。 此外，在经过漫长的选拔过程之后，MSC、马士基、沙特Bahri集团等公司纷纷退出竞购德铁信可（DB Schenker），目前正由DSV和CVC Capital Partners牵头的私募股权基金财团进行最后角逐。（来源：壹航运） 16） C.H. Robinson出售欧洲地面运输业务 7月31日消息，C.H. Robinson Worldwide宣布已作出战略决策，将其Europe Surface Transportation欧洲地面运输业务（EST）出售给欧洲领先的数字公路货运代理公司Sennder Technologies。此举是C.H. Robinson公司最新企业战略的一部分，旨在实现更健康、更快速和更专注的发展，并集中精力在其四大核心模式——北美整车和零担运输以及全球海运和空运——的盈利增长上，以最大化其利益相关者的价值。自1994年以来，EST一直是C.H. Robinson的子公司，在整个欧洲提供运输和物流服务，包括整车和零担运输服务。（来源：最航运） 17） DHL集团二季度收入206亿欧元，符合预期 8月1日消息，2024年二季度，DHL集团业绩表现符合市场预期。尽管经济环境持续疲软，集团收入仍略高于去年同期，达到206亿欧元（2023年二季度：201亿欧元）。 如预期，息税前利润（EBIT）低于去年同期水平，为13.5亿欧元（2023年二季度：17亿欧元），但显著高于疫情前2019年水平（2019年二季度：7.69亿欧元）。 DHL集团首席财务官柯曼仪（Melanie Kreis）表示：二季度，空运和海运货量在低起点的基础上进一步提高。然而，我们尚未看到全球贸易的广泛复苏。快递业务单元的B2B货量略有改善，但未呈现明显加速，这表明快递业务的网络利用率目前仍未达到最佳水平。（来源：DHL快递Views） 18） 国家邮政局联合八部门发文，推进国家邮政快递枢纽布局建设 7月29日消息，近日，国家邮政局联合工业和信息化部、自然资源部、交通运输部、商务部、海关总署、国家税务总局、国家铁路局、中国民用航空局等八部门印发《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》，提出，到2027年初步建成30个左右国家邮政快递枢纽，在全国形成示范带动作用；到2035年建成80个左右国家邮政快递枢纽，形成布局合理、功能完备、智慧高效、绿色安全的国家邮政快递枢纽网络。（来源：国家邮政局）
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